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新长沙汽车南站12月31日试运营(长沙市汽车南站什么时候建成)

发布:2024-06-12 浏览:55

核心提示:湖南日报12月25日讯(记者 陈新 通讯员 殷砚玉)12月31日起,广大乘客可到长沙汽车南站综合交通枢纽乘车了。今天上午,长沙市交通运输局召开新闻发布会宣布,历时4年建设的长沙汽车南站综合交通枢纽将于12月31日试运营,2020年1月1日正式运营。新长沙汽车南站是长株潭城市一体化重要交通基础设施,集客运、公交、地铁、城际铁路、空港直连、出租车、社会车辆等7种运输方式于一体,是具有商业商务功能的新型综合性交通枢纽,公路客运日均可发送旅客约4.47万人次。在公共出行方面,新长沙汽车南站不仅有始发公交线路,还是

湖南日报12月25日讯(记者 陈新 通讯员 殷砚玉)12月31日起,广大乘客可到长沙汽车南站综合交通枢纽乘车了。
今天上午,长沙市交通运输局召开新闻发布会宣布,历时4年建设的长沙汽车南站综合交通枢纽将于12月31日试运营,2020年1月1日正式运营。
新长沙汽车南站是长株潭城市一体化重要交通基础设施,集客运、公交、地铁、城际铁路、空港直连、出租车、社会车辆等7种运输方式于一体,是具有商业商务功能的新型综合性交通枢纽,公路客运日均可发送旅客约4.47万人次。
在公共出行方面,新长沙汽车南站不仅有始发公交线路,还是目前长沙唯一与长株潭城际铁路(已建好连接通道)、地铁7号线(已预留连接通道)零距离对接的枢纽,可实现多种交通方式零换乘,极大提高运输效率,方便旅客。
在交通组织方面,新长沙汽车南站长短途客车进出站均通过专用高架桥,出租车、社会车辆进出地下车库均有专用地下通道,能有效提高通行效率,缓解周边道路交通压力。
在辐射范围方面,由原汽车南站方向性车站升级为综合性枢纽,始发长短途线路大幅增加,有110多条长短途客运班线,日发送400余班次,通达四面八方。
新长沙汽车南站还创新使用人脸识别检票系统,极大提高检票效率。
同时,设计80个大功率公交充电桩,为公交电动化提供保障。
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