深圳商报·读创客户端记者 肖晗3月5日，深圳公交大厦光储充放液冷超充示范站揭牌。
该示范站由深圳巴士集团旗下深圳巴士新能源有限公司（以下简称“深巴新能源”）与威斯曼新能源联手打造。
记者从揭牌仪式上获悉，深圳巴士集团计划在3月底完成深圳百座“超充站”的建设。
据悉，在福田区政府支持下，深巴新能源与威斯曼新能源于当天正式签约，达成战略合作关系。
双方计划充分发挥各自优势，在新能源汽车充电基础设施建设、充电运维SaaS平台、光伏储能绿色产业、动力电池检测等领域强强联合，深度参与新能源汽车产业链，进一步拓展“充电+”新业态。
由双方联手建设的圳公交大厦光储充放液冷超充示范站于3月5日揭牌。
该超充示范站采用640KW全液冷超充产品，所有充电终端支持V2G功能，光伏装机功率15KW，年发电量可达2.5万KWh以上；储能装机容量215KWh，是集光储充放一体的液冷超充样板示范站，具备超静音运行，高品质保障，可为新能源车主带来“一秒一公里”的极速充电感受，实现“一杯咖啡，满电出发”。
深巴新能源董事长王常青在揭牌仪式上表示，双方未来还将充分发挥各自在新能源领域的经验优势和技术、渠道优势，携手拓展中东片区、欧洲片区等海外新能源基础设施市场，推动双方的全球化发展。
据透露，预计3月底，深圳巴士集团就将完成百座超充站的建设目标，将更好满足市民持续增长的新能源电动汽车用户的充电需求，进一步完善超充网络布局。
去年10月，深圳市发展改革委印发实施《深圳市新能源汽车超充设施专项规划（2023—2025年）》，对深圳超充基础设施建设提出了具体的目标：力争到2023年底，建成不少于150座公用超充站；2024年3月底前，建成不少于300座公用超充站，公共充电桩车桩比、超充桩占比达到世界领先水平。
这意味着，截至3月底，由深圳巴士集团承建超充站将占到全市约三分之一。
作为全球首家且规模最大的纯电动公交运营企业，巴士集团近年大力发展新能源产业，推动传统公交转型升级。
深巴新能源于2020年成立，搭建集团新能源产业资源统一投资、开发及实体化运营的载体。
目前，深巴新能源公司充电资源规模达到78座充电站2240个充电桩、设备总功率27.5万kW，已成为全市直流快充总功率排名第一的充电运营企业。
2023年以来，深圳巴士集团持续加大对新能源产业链上下游的布局，与恒创睿能共同组建深巴恒创环保科技公司，进军动力电池梯次利用领域；与协鑫集团打造全球首个钙钛矿综合能源示范站；与云天励飞探索储能项目；与华为、英飞源、威斯曼等联手助力深圳超充之城建设。