新重庆-重庆日报 记者 张亦筑 龙帆 实习生 郑佩茹▲西部（重庆）科学城农马立交。
首席记者 龙帆 摄1月23日，新重庆-重庆日报记者从西部（重庆）科学城获悉，科学大道巴福立交至农马立交段主线通车，重庆高新区白市驿到江津区双福车程将缩短约20分钟。
据介绍，科学大道项目是市级重大项目，南接支坪长江大桥北桥头，北接北碚嘉陵江大桥南桥头，纵贯北碚区、沙坪坝区、重庆高新区、九龙坡区4个区，全长约66公里。
作为城市快速路，科学大道按照主线双向八车道+辅道双向四（六）车道+绿化带建设，建成后将串联起西部槽谷各个重点区域，是整个西部槽谷的基础交通保障。
▲西部（重庆）科学城，车辆正在科学大道巴福立交至农马立交段主线上通行。
首席记者 龙帆 摄其中，科学大道巴福立交至农马立交段是科学大道二期一标段，南起巴福立交南（含巴福立交），北至农马立交以南（不含农马立交），全长约5.9公里。
该路段采用主线双向8车道，辅道双向6/5车道的路幅结构，主线设计80公里/小时，辅路为城市次干路，设计40公里/小时。
▲车辆正在科学大道巴福立交至农马立交段主线上通行。
首席记者 龙帆 摄记者在现场看到，平坦整洁的路面，笔直地伸向远方，崭新的交通设施，让人眼前一亮。
驾驶车辆行驶在路上，令人倍感舒畅。
“巴福立交至农马立交段开放通行后，将大大缓解华岩隧道的通行压力，从白市驿到双福的车程将缩短约20分钟。
”高新开发集团下属城市建设集团项目负责人邹永中介绍。
▲科学大道巴福立交至农马立交段主线。
首席记者 龙帆 摄▲车辆正在科学大道巴福立交至农马立交段主线上通行。
首席记者 龙帆 摄此外，该路段通车后，从大学城驱车至双福，在同样时间下，可选择不走高速（自坪山大道出发，经科学大道至九江大道到达双福），由此可节约过路费9元。
邹永中表示，该路段主线通车后，将加快科学城构建“六横六纵两环”内畅外联交通格局，提升和完善科学城整体交通路网结构，更好地满足广大市民出行需要。