Bali（栢利）正在继续扰乱巡航双体船行业，因为“Bali门”和坚固的前甲板等特点使这个法国品牌在亚洲和世界各地越来越受欢迎。
定制版 4.2 将于今年登陆亚洲尽管母公司Catana 集团在鲁西隆地区卡内 (Canet-en-Roussillon)拥有超过30年建造快速双体帆船的经验，并于1984年推出了第一款船型，但与法国同行蓝高(Lagoon)和枫丹白露(fountain Pajot)相比，Bali是“街区上的新孩子”。
创始人Olivier Poncin在2014年推出了Bali巡航双体船品牌，并通过其独特的设计创新迅速产生了影响。
最引人注目的是宽大的“倾斜并可提升”的船尾门（或“Bali门”）——可以滑入天花板，将驾驶舱和内部社交空间转化为一个相连的区域。
Bali 4.6上的开放沙龙展示了“Bali 门”的好处其他包括坚固的前甲板，它显著增加了生活空间，并在除最小型号外的所有型号上都配有前甲板门。
滑动沙龙窗户、飞桥和巨大的冰箱是其他可识别的特征。
多年来，Bali的年产量稳步增长，去年已建造了150艘，预计到2021年将超过这一数字，与更成熟的竞争对手一起稳居巡航双体船建造商的前列。
4.6是2020年Bali三款新船型中的最新款然而，同样引人注目的是这一系列都非常新。
在2018年首次推出4.1和旗舰5.4之后，Bali在2019年推出了其首款双体动力艇4.3MY，之后又在2020年和2021年推出了令人目眩的6款新船型。
4.3MY它始于去年在杜塞尔多夫游艇展上举行的 Catspace Sail 全球首发，这是该品牌全新的 40 英尺入门级双体帆船。
亚洲第一艘 Catspace 已经通过当地经销商 Asiamarine 交付给她在香港的船主，另外两艘预计将于 7 月抵达香港。
香港将迎来更多40英尺的Catspace双体帆船Bali去年的新船型还包括4.8，这是该品牌的第二大双体船，其布局选择包括具有6间套间的出色船型。
此后，Asiamarine与Bali合作开发了一款特别定制的豪华版本，将于今年晚些时候抵达香港。
4.6是该品牌的第三大双体帆船，完善了Bali2020年的新船型，但今后还有更多。
Bali 4.2是该品牌最新的双体帆船今年，该品牌继续推出新产品，包括 4.2双体帆船和 Catspace MY，这是该品牌的第二款双体动力艇型号，比 4.3 MY 更小、是更具预算意识的替代品，但具有特别大的飞桥。
今年秋天，Bali将推出它的4.4，继续这家行业颠覆者的非凡时期。
“Bali设计在市场上是一个新概念，而不是传统的。
我们的目标是专注于生产最好的船只，生产尽可能全面的产品，实现我们的船东的梦想，”Bali的销售总监Boris Compagnon说。
Bali4.4将是该品牌2021年推出的第三款新船型“在亚洲，与其他双体船制造商相比，我们还很年轻，但我们已经拥有良好的经销商网络。
我们正在逐步推进，到目前为止，我们对销量很满意。
”