2010年买的日产轩逸车已经开了12年了，经历过轮胎被盗、门锁被撬、冰雹袭击以及各种小事故，但依然还坚挺着继续出力。
今年夏季又偶发空调不吹风故障（自动空调），按下空调按钮后，能听到压缩机启动声音，出风时有时无，判断应该不是压缩机出故障，应该是风扇不转。
由于自己拖延症和大连疫情的缘故，拖了2个多月也没修理。
今晨天凉，进入车里后前挡风玻璃很快全是雾气，反复重启吹风无改善，这种状况也不敢开啊，下决心修吧，家门口维修店报价好几百大洋，疫情期间手头比较紧，另外咱也算有电脑、打印机、洗衣机等电子类产品多次自我维修经验，修车无非就是换成个大件中的风扇电路维修而已（这个想法是一开始给自己打气的）。
先是通过度娘积累经验教训，通过查询故障，网说这是通病，通过症状比对，初判是鼓风机电阻插头有问题。
虽然说的挺简单，一个电阻插头的更换，实际上要接触到这个插头才是最难的。
鼓风机电阻位于油门踏板正上方约30cm处，需要卸下方向盘下护板，根据以前的经验，先把废弃牙刷锯成45°斜角，做成简易撬棒拆护板用。
准备撬护板工具工具箱和万用表护板卡扣并无螺丝固定，胆大心细操作即可，再就是每一步都提前拍照，除了必须拆卸的地方，其他地方都不碰。
12年前的轩逸高配版，比现在经典款多了好多零件（看网上拆卸图有些不一样），一开始拆完没找着电阻，后来发现被好几个零件压着，拆下后终于可以看到插头，拔下来即可。
撬开护板拿下护板里面塞得满满当当检查插头发现因为接触不良导致其中一个插头过热，插头的塑料部分都融化了，造成接线接触不良，最终导致鼓风机无法运行！终于找到这个电源插头确定是插头原因塑料都融化变形了接着又是度娘一顿查，找到最近的汽配城日产配件商店，花35元买了插头换上，忐忑下开启空调，顺利出风，一切正常！装回下护板，10多年老兄弟又开始干活了。
准备更换的插头有类似故障的友友可以试下，开轩逸大多都是勤恳养家的好男人，挣钱不易，有动手能力的何不挑战一下，反正现在自己很有成就感！