在二战结束后，世界很多国家都开始投入核武器的研制工作中，尽管我们现在对世界上拥核国家已经很清楚，但大家是否又知道曾经还有很多国家也在这条道路上挣扎过，它们因为各种各样的原因最终没能真正掌握核武器，瑞典就是这样的国家之一。
我们暂且不提瑞典的核武器研制计划，今天我们要说的是与核武器处在同一个时期的核轰炸机研制计划，毕竟未来如果有了核弹头还需要一款专业的运载平台，这就是萨博A-36，也称为1300项目。
萨博A36计划被设计成一种单座轰炸机，作战航程约410千米，可以携带一枚800千克重的自由落体核弹。
或许很多朋友会对这样一款轰炸机嗤之以鼻，不过这是瑞典在当时以自己的军事理念为出发点提出的，我们知道瑞典以中立自居，自然就不能发展攻击性太强的武器，A-36的作战半径足以威胁到波罗的海沿岸，已经能够满足瑞典的战略威慑需求。
这种设计还有一个好处就是轰炸机尺寸更小，不会太挑剔机场，部署、转移更加方便。
瑞典方面主要研究三角翼超音速轰炸机，设计师希望飞机能够达到2倍音速，增加轰炸机的突防能力。
事实上该项目发展程度并不高，只停留在初步的设计阶段。
设计师起初在后掠翼和三角翼之间进行选择，后来选择了三角翼布局，同时又提出了多种发动机安装方式，有安装在机翼上的双发设计，还有内置机体的设计等，发动机将采用2台英国Bristol Olympus轴流式发动机，单台推力44KN，这款发动机也被火神轰炸机采用。
因为当时对高速飞行方面的技术探索还不够，设计师意识到高速飞行时与空气摩擦将产生高温，担心高温会对核弹造成影响，甚至提前引爆弹药，于是给轰炸机设计了内置弹舱，虽然这会挤压尺寸并不大的飞机内部空间，但也会降低飞机的飞行阻力，有利于高速飞行。
随着研发的进行，瑞典逐渐意识到这是一个非常烧钱的项目，综合各方面原因在1957年放弃了萨博A-36的研发，将重点转向萨博-37战斗机。
1968年时瑞典签订了核不扩散条约，于是放弃了核武器的研制，但此时的瑞典其实已经在核工业方面有了很强的底子。
