电梯基坑是位于轿厢服务的最低层站以下的井道部分，其结构应能承受轿厢或对重与缓冲器碰撞时反力的抗压强度。
今天我们先来学习电梯基坑该如何识图，来看一下电梯基坑的集中标注。
上图中红色框所示，DTJK代表电梯基坑，1代表编号，HK=1600代表电梯基坑的深度是1600mm。
第二行的2100×2300代表电梯基坑内部的净尺寸是2100mm×2300mm。
上图中电梯区域右上角的B，代表电梯基坑的B-B剖面图，来看一下这个电梯基坑与消防电梯集水坑详图。
上图中如果不标注，一时很难区分哪个是普通电梯，哪个是消防电梯。
但一般消防电梯的基坑深一些，我们来一下总图部分。
上图中消防电梯的集水坑深度是2800mm，电梯基坑的深度是1600mm，所以确认浅的就是电梯基坑，深的是消防电梯的集水坑。
接下来具体看一下剖面图中电梯基坑部分，图示①筏板的顶标高是-10.620，图示②筏板的厚度是800mm，图示③100代表垫层的厚度是100mm，图示④60代表60°放坡。
再来看这里的La（图示⑤），这个筏板的钢筋在筏板里面的锚固都是La，因为筏板是非抗震构件，所以它的锚固是La。
这就是电梯基坑的结构识图，希望对大家的学习有帮助。
