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美国密歇根州与加拿大安桥公司签署输油管线安全升级协议(加拿大美国输油管道)

发布:2024-06-19 浏览:74

核心提示:中新社休斯敦11月27日电 美国密歇根州州长瑞克(Rick Snyder)和加拿大石油运输企业安桥公司(Enbridge)于27日签署了一项美加输油管线“5号线”的安全升级协议。美联社(AP)消息,该协议包括7项具体计划。包括在风暴来临时,暂时关闭“5号线”位于美国北部麦基诺水道(Straits of Mackinac)部分的管线。这项安全升级协议旨在保障“5号线”于美国北部密歇根湖和休伦湖区域安全进行原油输送。据美国《新闻观察者》网站报道,“5号线”是从加拿大向美国运输原油的重要管道之一。这条双管管道建

中新社休斯敦11月27日电 美国密歇根州州长瑞克(Rick Snyder)和加拿大石油运输企业安桥公司(Enbridge)于27日签署了一项美加输油管线“5号线”的安全升级协议。
美联社(AP)消息,该协议包括7项具体计划。
包括在风暴来临时,暂时关闭“5号线”位于美国北部麦基诺水道(Straits of Mackinac)部分的管线。
这项安全升级协议旨在保障“5号线”于美国北部密歇根湖和休伦湖区域安全进行原油输送。
据美国《新闻观察者》网站报道,“5号线”是从加拿大向美国运输原油的重要管道之一。
这条双管管道建于1953年,由加拿大安大略省萨尼亚向威斯康辛州北部、密歇根州输送原油。
每日运送量达2300万加仑。
该管道紧临麦基诺水道,存在影响当地水环境的隐患。
据知,2010年,安桥公司的另一条输油管道发生大规模泄漏,成为美国史上最大的内陆原油泄漏事故。
超过100万加仑(约120万桶原油)泄入距美国五大湖不足80英里的卡拉马祖河(Kalamazoo River)。
其中,管道内促进沥青砂顺利流动的稀释剂含有苯等致癌化学成分。
安桥公司花费数年时间进行清理,费用超10亿美元。
2017年早些时候,美国管道安全局(U.S. Pipeline Safety Administration)称,“5号线”状况符合安全标准。
安桥公司的数据显示,该管线在密歇根湖、休伦湖区域的管线未出现过原油泄漏事故。
27日,安桥公司官网宣布了这项与密歇根州州政府的安全合作计划,并称希望通过处理“5号线”安全隐患,有助于保护五大湖区的生态环境。
这项安全升级协议于2018年8月结束。
(完)

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