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历时10天!立足本职勇担当 日夜鏖战保畅通——水富公路分局G247线梭沙岩塌方抢险纪实

发布:2024-06-21 浏览:36

核心提示:“报告昭通公路局!两碗镇梭沙岩塌方清理完毕,于2024年6月4日17时30分恢复双向通行!”受强降雨天气影响,5月26日17时20分,昭通公路局水富公路分局管养的水富市两碗镇境内G247线景泰-昭通公路K1718+000处(梭沙岩)发生塌方,导致公路交通双向阻断,大量车辆滞留。灾情发生后,水富公路分局立即启动应急响应,组织抢险人员第一时间赶赴现场,经过仔细查勘,确认塌方量约500立方米。因持续暴雨影响,山体极不稳定,抢通工作存在严重安全隐患,不具备即刻开展的条件。面对这一严峻形势,现场抢险队员在塌方两端设

“报告昭通公路局!两碗镇梭沙岩塌方清理完毕,于2024年6月4日17时30分恢复双向通行!”受强降雨天气影响,5月26日17时20分,昭通公路局水富公路分局管养的水富市两碗镇境内G247线景泰-昭通公路K1718+000处(梭沙岩)发生塌方,导致公路交通双向阻断,大量车辆滞留。
灾情发生后,水富公路分局立即启动应急响应,组织抢险人员第一时间赶赴现场,经过仔细查勘,确认塌方量约500立方米。
因持续暴雨影响,山体极不稳定,抢通工作存在严重安全隐患,不具备即刻开展的条件。
面对这一严峻形势,现场抢险队员在塌方两端设置警示标志,对滞留车辆及人员进行耐心劝返和分流。
5月27日,塌方仍在持续,方量增至约1200立方米。
“该路段岩石风化严重,极易发生塌方,整个雨季零星落石和塌方不断,今年来已发生了多次塌方。
高边坡存在大量危石,需要进行排危处理。
”水富公路分局现场抢险队员对灾害点抢通情况进行介绍。
为快速抢通道路,确保人民群众安全出行,昭通公路局党委接报后,第一时间派出工作组到灾害现场指导保通工作,研究制定排危及抢险方案。
“危岩上方覆土厚,开裂危石坚硬数量大,连续几天强降雨导致排危作业难度大,排危施工危险度很高。
因为该路段位置下面是内昆铁路隧道,且距离老百姓房屋较近,不能采用爆破排危,只能采用人工排危。
”昭通公路局相关部门负责人介绍到。
5月28日,排危方案确定后,水富公路分局立即委托专业排危单位,开展紧急人工排危作业。
在高耸的边坡上,巨大的危岩加上连日的大雨,导致排危难度巨大,道路抢通进展缓慢。
“崖顶上的巨石和山体间有两条很长的裂缝,随时都有二次垮塌的风险。
站在随时都会坍塌的巨石上,我们也很害怕,但是养好公路、保障畅通就是我们公路人的使命,我们必须义不容辞、冲锋在前,冒着再大的危险也要快速排危,清理塌方,争取早日抢通,恢复公路正常通行。
”水富公路分局局长徐强说到。
经过不懈努力,6月3日17时完成排危任务,此时的塌方量已累积达2000立方米。
当晚,分局组织一支由10名党员组成的抢险保通突击队,连夜开始紧张的路面塌方清理工作。
抢险队员充分发挥共产党员的先锋模范作用,不叫苦不怕累,他们驾驶机械、指挥交通、设置安全警示标识,现场井然有序。
通过应急队员的连夜奋战,该路段于6月4日17时30分恢复双向通行。
这场历时10天的抢险保通,共投入人员100人次,挖机5台班、装载机3台班、保通车20辆次、运输车45辆次,照明设备1台。
“当地政府和相关部门每天都在加班加点的抢修,在这里我真诚为奋战在一线的工作人员点赞!”当地热心群众一直密切关注抢险进度,通过自媒体对日夜奋战在抢险一线的公路人点赞。
“此次抢险对我们全体干部职工都是一次考验,恢复通车的那一刻,看着过往旅客脸上露出的笑容,我们的付出都是值得的。
下一步,水富公路分局将以更加坚定的决心和更加周密的部署,结合正在开展的党纪学习教育,严守党的“六大纪律”,牢牢站稳人民立场,继续守护着这条承载着百姓出行的道路,让每一个旅人都能安心踏上旅程,让每一份期待都能如期而至。
”水富公路分局党总支书记邓长虹感慨到。

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