很多网友对汕尾并不是很了解，因为汕尾既没有像佛山和东莞这样的经济体量，也没有像黄山桂林一样闻名全国的景区，更没有像汕头这样拥有经济特区的头衔，今天咱们就来看一下汕尾的高铁建设。
汕尾市目标是在全辖区内规划建设7个高铁站，争取所有县级单位都能够圆上高铁梦，截至目前为止已经开通了3个高铁站，完成率百分之四十左右，离目标还有很远的距离要走，还需要继续努力，争取早日完成目标，这三个已经开通的高铁站都是位于闽粤二省的重要连接线厦深高铁线上的站点，属于开通高铁站比较早的地区，另外还有二个在建的高铁站，这二个高铁站是位于省内重要连接线广汕高铁线上的站点，除了这3个已经开通的高铁站和在建设的二个高铁站之外，另外还有2个高铁站在规划中，这两个站点都是规划在省内重要连接线汕梅城际线上的站点，届时整个汕尾市的县级单位都将圆上高铁梦。
目前汕尾市可以通过深厦铁路快速到达珠三角各城市，也可以通过深厦铁路到达福建地区各城市，待到所有高铁线路建设完工后，汕尾最终将会形成4个方向的高铁线路，从下图可以看出汕尾市的大致高铁方向，注意详细的路线要看国家发布的，下图仅仅表示大致方向，不代表实际为位置。
（蓝色是已通的高铁线路，红色是表示在建的高铁线路，绿色是规划高铁的线路），有的网友说类似汕尾这样的三四线城市没必要建设高铁站，即使建设高铁站也不需要建设太多的高铁站，建设那么多的高铁站属于浪费资源，不如只建设一个高铁站，真的是这样么？数据居士看法：看到这样的言论我挺无语的，还有人嫌弃交通建设的太好了？我觉得说这种话的人要不就是自己可以便利的乘坐高铁，或者说自己的家乡压根不会建设高铁才“酸的”，高铁的建设可以给汕尾带来更多的好处①方便汕尾地区的居民出行，不管是在外做生意的还是务工的都能够便利的往返于家乡②便利的交通可以让更多的企业家了解汕尾地区，投资汕尾地区③高铁是国家的基础建设，高铁线路已经开建，再建设几个高铁站并花费不了太多的钱，但是却能让一个地区的几十万人口能够便利的乘坐高铁，它不香么？为什么非得要所有的地区都要去汕尾乘坐高铁呢？都能够便利的乘坐高铁不好么？难道高铁只能服务城区不能服务县级单位或者人口众多的镇地区么？最后祝愿汕尾能够稳定快速的发展。
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