1.5T四缸，上绿牌，3 档电驱变速器，满油满电综合续航1300，纯电续航100公里。
这次的帝豪L雷神版有备而来比亚迪秦面对的对手又来了一个。
帝豪L雷神Hi·X补贴后售价为12.98万元-14.58万元。
很明显是冲着比亚迪来的。
当然不仅仅是价格，消费者关心的四缸有了。
133千瓦的最大功率和290牛米的最大扭矩，百公里加速6.9秒。
更关键的是，它采用了3挡混动电驱DHT Pro。
相比单挡和两挡可适配多种模式。
全系标配吉利银河OS生态系统、10.25英寸高清液晶仪表+12.3英寸高清悬浮中控屏、APP智能远程控制、智能钥匙遥控启动等，支持FOTA云端升级，540°透明底盘和L2级智能辅助驾驶系统，ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。
另外，新车内饰90%均采用软质材料包裹，配备支持穴位加热的云享自然亲肤座椅、72色森林沉浸氛围灯等人性化科技配置，还有由AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等。
比亚迪和吉利都亮牌了，长城，长安，奇瑞抓紧吧。
自主混动的新赛道开始了。
