“伤害性不大，但侮辱性极强”！正当所有人都以为新能源汽车几乎瓜分燃油车半壁江山时，谁曾想那“德系血统”迈腾却反其道而行，用“油比电强”的旋律再次席卷市场，打破了所有人的预期，再战B级市场！我们在选择B级车的时候都绕不开一款车，那就是大众迈腾，也是因为大众迈腾和同门兄弟帕萨特的支撑，B级车市场不是日系一家独大。
在2024年的北京国际车展上，一款全新的燃油车却犹如一股清流，逆流而上，它就是全新一代迈腾首发亮相。
在这个新能源汽车势头正劲准备弯道超车的时代，这款车型，用实际行动告诉我们，燃油车依然有其不可替代的魅力。
这款全新一代迈腾，它的长宽高尺寸分别为4990*1854*1487毫米，比老款更为修长。
外形采用全新的“Timeless”创作理念，车身线条流畅，充满力量感，展现出一种年轻运动的姿态。
前脸部分，格栅和大灯结合形成贯穿式灯带，大众标志性Logo可以闪光，让人一眼就能感受到它的独特魅力。
车内更是科技感十足，15英寸悬浮式中控屏、全球首采的11.6英寸副驾屏，液晶仪表屏，与HUD抬头显示形成四屏交互，仿佛将整个科技世界都装进了车内。
而科大讯飞的语音助手，多语言识别准确率高达95%以上，使得驾驶者在行车过程中可以更加专注于驾驶，享受更加智能的驾驶体验。
在配置上，全新一代迈腾也毫不吝啬。
三区智能空调、曼哈顿音响系统、30色内饰氛围灯，让驾驶者在享受驾驶的同时，也能感受到车内的舒适与豪华。
而车内收纳空间足够多，后备箱容积达到520升，更是为驾驶者提供了极大的便利。
在智能驾驶方面，全新一代迈腾与大疆合作开发的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，更是让人眼前一亮。
该系统特别针对中国路况研发，实现速度最高达130km/h的L2+级别智能驾驶水平，让驾驶者在拥堵路况下也能轻松应对。
在动力上，全新一代迈腾分为1.5T和2.0T两种版本，其中1.5T四缸发动机取代老款的1.4T发动机，其最大功率为118千瓦；2.0T发动机，其最大功率为162千瓦。
虽然这些数据在电动车面前可能显得并不那么耀眼，但对于燃油车来说，这样的动力表现已经足够优秀。
作为一款中型车，全新一代迈腾与凯美瑞、雅阁、帕萨特等车型处于同等级别。
从近半年的销量数据看，迈腾的销量仅次于帕萨特，这足以证明其在市场中的强大竞争力。
总的来说，全新一代迈腾以其年轻运动的外观、科技感十足的智能座舱、高品质的德系血统、强大的动力表现，再次向世人展示了燃油车的魅力。
在这个新能源汽车大行其道的时代，它如同一股清流，逆流而上，向世人宣告：燃油车，依然可以很强！如果定价给力，全新一代迈腾无疑有潜力成为B级车市场的新标杆。
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