世界公认的最适合养老的国家，世界人均GDP最高的国家，世界上福利最好的国家，国家安全系数很高的国家，景色最令人陶醉的国家，它是瑞士。
瑞士拥有发达的经济，超高的生活品质和福利，中世纪保留下来的文化遗产和建筑风格，以及阿尔卑斯山下与世隔绝的自然风光，无论春夏与秋冬，这一切都令无数人神往。
瑞士皮拉图斯小镇此生，如果有机会，我相信每一个人都想去一次瑞士，就如同奥黛丽·赫本、列夫·托尔斯泰、瓦格纳、卓别林等人一样。
当然还有，比如说 — 我。
一 皮拉图斯小镇4月26日一早出发时得到消息，因为滑雪场地在维修，原定的瑞士旅游胜地因特拉肯没有成行，而改为去往另一处叫做“皮拉图斯”的小镇。
皮拉图斯小镇的教堂从法国贝桑松出发时路旁还是丘陵地貌，延绵起伏很有韵律感，进入瑞士没多久便出现了山峦、湖泊，山顶上还有未融化的白雪。
皮拉图斯是一座环湖而建的小城，风景秀美，远处的雪山、近处的草地交相辉映，是一处很好的旅游景点。
沿着小城的中心马路两侧有许多瑞士手表专卖店，熙熙攘攘进出的大都是中国游客，中国大爷大妈们的购买力可见一斑。
我没有与同伴去小镇的商店浏览购物，而是选择独自在小镇徜徉。
漫步在幽静的小镇里，梦幻般迷人的景色令我陶醉，在这样的异国他乡，在这样的宁静平和的小镇里，自由自在地漫步而行，自由自在地拍照确实是很惬意。
静谧的小镇皮拉图斯小镇兴建于公元六世纪，小镇建筑大多为意大利风格，地中海式暖湿的气候和意大利式的懒散生活方式是小镇生活的主基调，加之巍峨的高山环绕、奇花异草的簇拥，即使在冬季这里也是气候宜人，让人感到非常舒适。
我在小镇拍照，拍黛色的远山，拍静静的湖水，拍山坡上错落有致的欧式建筑，远处不时有教堂的钟声悠悠传来，眼前的风光心旷神怡。
小镇上居民不多，街道上几乎见不到人，就连我想在一座小桥上自拍，也要等上好长一段时间才有路人走过，才能请人帮忙拍一下。
这里有旧式的古城堡、古老的教堂，路边小屋都是很精致的那种。
远处蓝天白云与山顶的白雪相互映衬，眼前大片的草地绿草如茵。
七八个孩子骑着单车从我面前过去，金发碧眼的稚嫩的面孔挂着闪着亮光的汗珠，一串童音和笑声留给了我。
在皮拉图斯小镇路边沉思我坐在木长椅上，望着眼前的美景，想到网上的一则故事：有位在职场上打拼多年并小有成就的男士，闲暇时来到海滩上，见到一位须发皆白，全身晒得黝黑的老人正在晒太阳，就与他攀谈起来，交谈中，他得知老人养老金并不多，房子也不大，而且他现在什么都不做，只是每日在海滩晒太阳。
于是，这位职场的成功人士大发议论，告诉老人应当继续奋斗，才能过上更富有更美好的生活。
他自夸地说：“你看我，现在已经有了不少钱，只要再奋斗二十年，我会更有钱。
”“你更有钱之后要干什么？”老人眯起眼睛问他。
“我要去周游世界，花天酒地地享受。
”中年男士豪情万丈地说道。
“再以后呢？当你老了的时候呢？”老人追问道。
“以后等我老了”中年男子无比向往地说：“我就什么事情都不干，找一处沙滩，整天去晒太阳。
”“青年人，你看，我现在不是已经做到了吗？”老人漫不经心地答了一句，然后闭上眼睛，继续享受阳光了。
皮拉图斯小镇是呀，就是你再奋斗、再努力，其结果也许就是你现在伸手就可以得到的。
就像此刻的我，独自一人，坐在瑞士某个小镇的长椅上，望着远处的雪山和近处缓缓流过的河流，耳边听着孩子们欢快地笑声。
人的所谓幸福是你自己体验出来的，而不是靠物质堆积起来的。
二 高山列车小镇附近的皮拉图斯山是瑞士诸多群山中最著名、最富有神秘色彩的一座，这座神圣的名山不仅拥有颇多有关龙的传说，还吸引着众多徒步爱好者前来探险攀登。
皮拉图斯山群峰耸立，站在顶峰四望，向四周远眺，无限风光尽收眼底。
蓝天白雪在阳光的折射下闪耀着光芒，星罗棋布的田园小舍，蓝宝石似的点点湖泊闪烁着迷人的光彩。
人们在这里既可以眺望阿尔卑斯山的全貌、德国的黑森林，也可领略皮拉图斯山的壮美。
而我们来皮拉图斯小镇游览的一项重要内容，是去乘坐全世界最陡的登山列车，这是1889年开通的世界上坡度最大的平行双齿轮登山列车，它可沿陡峭的岩壁上行，行驶30分钟登顶。
站台上的高山列车1860年，山顶上修建了两座高山饭店，当登山而上的游客在蓝天白云下品尝着美味佳肴、欣赏着大自然的鬼斧神工时，不免有一丝遗憾：如果有一条从山底直通山顶的铁路，就可免受步行登山爬山的劳顿之苦，就连1868年曾到此游览的英国维多利亚女王也颇有同感。
在高山列车车站修建一条高山铁路的设想终于在1873年经瑞士联邦议会通过并付诸实施。
几经论证，终于确定了方案：由瑞士山地铁路工程师里金巴都提出设计，起点是在卢塞恩湖畔的皮拉图斯山脚下的阿尔纳斯特。
铁路全长4.27公里，起点的海拔高度为441米，终点为2070米，攀越高度为1629米。
该铁路最大的难度是路线陡峭，全程最大的坡度是48度，平均坡度也在42度左右。
换句话说，也就是铁路每前进两米，就要升高一米。
该铁路的轨距是800毫米，在两条轨道中间铺有一条齿轨，齿轨的齿形与机车底部的齿轮一致。
开车时，机车底部的两只水平转动的齿轮相啮合后行驶。
由于铁路过于陡峭，为防止火车脱轨和车轮上扬，在齿轮下面装有两只大于齿轮直径的导向轮，与齿轨底部的凹处接触导向。
同时，列车还采用了三种不同的刹车装置，以确保行车的安全。
行进中的高山列车这条铁路的修建历尽千辛万苦，克服了种种难以想象的困难。
钢轨及齿轨全部被牢牢固定在花岗岩石板上，路基是由花岗岩碎石铺成的。
当时没有更先进的运输工具，只能是靠马拉人扛。
历时16年，这条世界最陡峭的齿轨铁路终于修建成功，成为世界铁路史上的又一大奇迹。
该铁路正式运营是在1889年的6月4日，当时采用的是蒸汽机车。
其间共有11辆机车投入运营，至今还有一辆机车被保存在卢塞恩的博物馆里，供游人参观。
1937年5月15日，以直流电源为动力的电力机车取代了蒸汽机车，马力更为强大，此后，这条铁路还采用过内燃机车。
上山的时速约为7公里至12公里，全程约30分钟，下山时，车速还要稍慢些。
如今，在这条铁路上运营的电力机车为橘红色，设施更为完善舒适，每节车厢可以同时搭载40人。
我和一大群叽叽喳喳的中国大妈坐在一个车厢里，可能是大妈们讲话时的分贝太高，致使几位欧洲游客连连摇头去往了别的车厢就坐，我真为这些可爱的大妈们的行为举止脸红。
乘坐高山列车红色的列车行进在高山群峰中，时而穿过层层云雾，时而驶过山间的房舍，就好像一条红色的巨龙游弋在山峦之中，蔚为壮观。
当旅客兴致勃勃地从山底的绿色草场攀升到白雪皑皑的雪山峰顶后，无不为这雪山美景叫好，更为这高山齿轨铁路叫绝。
三 小镇卢塞思瑞士是上帝偏爱的地方，如果有天堂，小镇卢塞恩就是天堂的入口。
卢塞恩小镇坐落在阿尔卑斯山的怀抱中，依山傍水，是瑞士享誉世界的度假胜地。
自古以来，不知有多少文人墨客在此流连忘返。
准确地讲，卢塞思应当被称为小城，因为它的规模已经超出小镇，但它那种迷人的优雅的气息，却如同瑞士的其他小镇一样迷人。
卢塞思小镇的迷人风光到底有多少多少名人眷恋卢塞恩？实在是数不清的。
好莱坞著名影星奥黛丽赫本尤其偏爱这里，她的结婚地选在卢塞思，她的晚年也选择在此隐居30年，最终长眠在此，其墓地简洁朴素；大仲马则称卢塞恩为“世界最美的蚌壳中的明珠”；托尔斯泰在这里生活过一段时间，写出了同名小说《卢塞恩》；法国作家雨果住过的房子仍完好保存在罗伊斯河北岸；叔本华曾倚在卢塞恩廊桥的栏杆上为它的美景折服；朱自清的欧洲游记始于此；哲学家尼采、法国作家司汤达等许多世界级的文人都流连在此。
很多音乐家也在此激发出灵感，创作出不朽名篇，贝多芬的《月光曲》创作灵感，也