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预应力金属波纹管的常见厚度:0.25-0.35之间,一般在0.3左右(预应力金属波纹管标准和规格)

发布:2024-06-25 浏览:61

核心提示:预应力金属波纹管是一种用于桥梁预应力结构的金属波纹管,主要由金属钢带制成,具有很高的刚性和耐压性。预应力金属波纹管可以根据不同的规格和型号满足不同的工程需求,广泛应用于桥梁、高速公路、铁路等预应力结构领域。预应力金属波纹管可以根据材质的不同分为两种:一种是黑色的钢带,另一种是镀锌的钢带。其中,钢带的厚度一般在 0.25mm~0.3mm 之间,成型的波纹管需要 0.35mm 的厚度。在实际应用中,大部分波纹管的厚度在 0.3mm 左右,相差不到 0.03mm。预应力金属波纹管的规格可以按照内直径算,也可以按

预应力金属波纹管是一种用于桥梁预应力结构的金属波纹管,主要由金属钢带制成,具有很高的刚性和耐压性。
预应力金属波纹管可以根据不同的规格和型号满足不同的工程需求,广泛应用于桥梁、高速公路、铁路等预应力结构领域。
预应力金属波纹管可以根据材质的不同分为两种:一种是黑色的钢带,另一种是镀锌的钢带。
其中,钢带的厚度一般在 0.25mm~0.3mm 之间,成型的波纹管需要 0.35mm 的厚度。
在实际应用中,大部分波纹管的厚度在 0.3mm 左右,相差不到 0.03mm。
预应力金属波纹管的规格可以按照内直径算,也可以按照外直径算。
常见的规格有 50mm-100mm,(整十的系数),当然还有 55mm 的波纹管,至于 100 以上的,很多地方都不提供。
预应力金属波纹管的壁厚一般为 3.5mm,可以达到国家要求的标准。
预应力金属波纹管的产品性能主要包括刚性试验、抗集中载荷试验和均布载荷试验等。
在刚性试验中,抗集中载荷 0.75kn 或均布载荷 1.5kn 时,径向变形应小于 0.05mm。
在抗集中载荷试验中,载荷应均匀分布在波纹管的圆周上,试验时不应有永久变形和损伤现象。

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