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开了十七年的大众帕萨特B5,差点因为一个接头葬身火海(试驾帕萨特b5)

发布:2024-06-25 浏览:56

核心提示:想想后怕,当时孩子困了,晚饭时间又没到,自己就开着空调着着车让孩子在车上睡,自己上楼和兄弟喝茶。这是没去喝茶前给孩子拍照。至于为什么会怕这张照片,是因为偶尔翻看孩子之前照片,你眼中的孩子变化你不一定觉察到,但是看过往照片,你会感觉孩子变化真快,孩子已不是当年那个娃娃,我们也已逐渐变老。喝了一二十分钟的茶,就下楼和兄弟们去乡下十公里另一个兄弟的厂里去转转然后晚饭。遇到堵车,聊着聊着我眼睛扫到前方怎么有烟!再细看,引擎盖下出来的,不是别的车的,就是我们坐着的这个B5的。马上拉开引擎盖,下车,打开引擎,已经有股

想想后怕,当时孩子困了,晚饭时间又没到,自己就开着空调着着车让孩子在车上睡,自己上楼和兄弟喝茶。
这是没去喝茶前给孩子拍照。
至于为什么会怕这张照片,是因为偶尔翻看孩子之前照片,你眼中的孩子变化你不一定觉察到,但是看过往照片,你会感觉孩子变化真快,孩子已不是当年那个娃娃,我们也已逐渐变老。
喝了一二十分钟的茶,就下楼和兄弟们去乡下十公里另一个兄弟的厂里去转转然后晚饭。
遇到堵车,聊着聊着我眼睛扫到前方怎么有烟!再细看,引擎盖下出来的,不是别的车的,就是我们坐着的这个B5的。
马上拉开引擎盖,下车,打开引擎,已经有股小火苗了。
大概有十几公分那么高,我问旁边经过的车借灭火器,没借到,没什么车是备灭火器的,我看到过原车配灭火器的就只有原来的C级。
还好,在我借灭火器的过程中其中一个兄弟已经下车硬是用口水等等将火灭了。
因为路堵我们也不好一直停着,另外担心再生意外也想把车开到前面看有没有修理店。
途中关掉空调拔掉起火线束的插头,不放心怕复燃或者其他部位出问题驶出几百米又下车查看。
这就是起火部位看见这个长了铜绿的接头没事后分析:之前因为水温高去修理厂,修理厂说是B5通病,给剪了这部分线束重新接线。
但是因为接线或者包扎的原因导致接头部分生锈电阻变大在高负荷下就自燃了烧化了的盖子盖子特写,Made in Germany。
也不知道这盖子是不是阻燃的以致于我们有时间用口水灭火事情过去两三天了今天过去找原来的修理厂去处理,又给重新包扎了下,还收了五十块!没错,还收钱了,五十块!因为之前给我换A8火花塞时有过不满意起了点小争执,这次也懒得去真辨,大家分析分析,这是不不是上次修理的瑕疵导致这次起火。
还好起火不是发生在我孩子独自在车上睡的时候,否则后果不堪设想。
也许你们会问既然对这个修理厂不满意还去她家,1,上次她们维修的这个部位,总回去找她们好些不管是不是她们原因,不管他们承不承认是他们责任。
2,没见过哪个修理厂靠谱,一个V33换了本地三个专修越野车的店,到现在都没搞好。
只管收钱没有任何职业良心。
-----------我是分割线--------修了线路,旁边洗个车吧。
怎么样,第十八个年头的车了才十七万多公里,轻松一百四。
还能开个好几年没任何改装,之前装过一个建五CD后来没用了就换回原车的,晚上打开小灯比建五协调多了后排,空间足够,膝盖前好几拳不喜欢膜,就喜欢这种通透的感觉最好,大家加装音响什么的,线路安全一定要重视。
最好么,备个灭火器,诺,像哥这样文章来自老司机用户:歪扣

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