3月18日，广东省佛山市南海区中海金沙湾小区因一项电动车管理新规引发了广泛讨论。
当天上午10时许，物业在小区门口张贴了禁止电动车进入的通知，并设置围栏及安排专人执勤，严格实施“只出不进”的管理策略。
此举迅速导致大量电动车无处停放，业主们不得不将电动车停放在小区门口的商业街。
很快，商业街便密密麻麻地停满了电动车，几乎变成了临时的电动车停车场。
商业街作为居民日常购物和休闲的重要场所，被大量电动车占据后，不仅影响了其正常秩序，也给过往行人带来了诸多不便。
中海金沙湾商业街停满了电动车针对此事，业主们的反应各不相同。
部分业主对物业的决策表示理解，认为此举有助于提升小区的安全性和环境品质；而另一些业主则对物业的做法表示不满，认为物业应提供更合理的电动车停放方案，而不是简单地禁止电动车进入。
电动车管理问题一直是小区物业管理的难点之一。
比如嘉定区，一个小区2500多人口,却有2200多辆不同类型的电动自行车,这样一个特殊的小区,如何管理好数量如此巨大的电动自行车?消除潜在的安全隐患?同盛园小区内有1056户居民,房屋入住率很高,但居民自住率却不到2成,绝大部分用以对外出租,租户主要为附近园区就业或在青冈批发市场从事批发工作的来沪人员,人员结构复杂且流动性大。
小区内共有2200多辆电动自行车,针对同盛园小区电动自行车数量庞大、管理难题多的情况，嘉定工业区同盛园居委筹备组采取了一系列有效的措施来加强电动自行车的管理，并消除潜在的安全隐患。
晚上这里放满了电动车，有时人走过时还要侧身才能过去，第二天早上特别拥堵首先，筹备组通过“压缩地盘”的方式，改变了电动自行车乱停乱放的现象。
他们发现许多车主为了方便，直接将电动自行车停放在一楼大厅，导致过道堵塞、单元门损坏和地面油污等问题。
在尝试张贴提示语无果后，筹备组巧妙地利用楼道空间，放置绿化和报刊栏，与居民“抢地盘”，使电动自行车无处可放。
这一举措不仅成功解决了乱停车问题，还改善了小区楼道的整体环境。
其次，筹备组致力于“腾出空间”，解决居民不愿将电动自行车停放在地下非机动车库的问题。
他们发现，由于地下非机动车库设计标准低，缺乏充电设施和消防喷淋系统，导致居民停车充电不便。
为此，筹备组发动志愿者清理打扫地库，划分车位，并邀请第三方公司安装投币式充电设施，解决充电难题。
同时，他们还采用消防灭火球作为替代方案，确保地下非机动车库的安全。
最后，筹备组通过“合理引导”的方式，引导居民养成规范停车、正确充电的习惯。
尽管“堵住门”和“打开地库”后停车和充电问题得到了解决，但仍有部分车主随意停放，甚至将非机动车带上楼充电。
为此，筹备组发动居民参与“人防战术”，通过劝导车主规范停车来维护小区秩序。
单元楼走廊有停车现象这些措施的实施，不仅有效解决了同盛园小区电动自行车管理难题，还提升了小区的整体安全水平。
最后我给你们说说，中国有的少电动车。
中国电动车的数量在不断变化，据官方统计，截至2023年7月，全国电动车保有量在3.5亿辆至4.2亿辆之间。
另据中国自行车协会数据，2022年中国电动两轮车保有量达3.6亿辆。
电动车数量的不断增加，反映了其在中国市场的受欢迎程度。
电动车环保、节能、便捷，逐渐成为了人们出行的重要交通工具之一。