气动系统中将压缩空气的压力能转换为机械能的气动执行元件，我们统称为气缸。
气缸分为直线气缸和摆动气缸，而直线气缸又可以分为单作用和双作用2种。
气缸是气动系统中最终实现运动的部件，设备的运行最终也是需要靠气缸来实现，所以气缸的性能可以直接影响设备的整体性能。
ISO Line气缸应用气缸是气动系统中最后的执行元件，是动作的完成者。
应用于多种工业设备，诺冠客户上海迪斯尼乐园的背后就有气动系统的身影，比如小矮人过山车，惊险刺激的背后是气动系统提供了稳定的安全保障，刹车装置就是依靠诺冠的新ISO Line气缸来实现的。
气缸的结构气缸的参数缸径：缸筒内径或活塞外径（mm)行程：活塞杆所运动的最大距离（mm)压力：气缸的进气工作压力决定气缸的输出力，平均6-8Bar推力：活塞的有效面积和工作压力的乘积单位N，1KG=9.8N速度：活塞杆运行的速度平均在20mm/sec到500mm/sec之间诺冠全新ISO Line气缸端盖平滑的设计，圆弧形的外形与缸筒完美连接缸筒全新的设计， 阳极氧化且易清洁活塞杆滚压抛光处理自适应缓冲系统（ACS）密封件和缓冲套中间产生缓冲压力，由锥形槽形成直径可变的小孔，孔径随着气缸行程结束而减小，从而提高可控性 。
新的自适应缓冲系统（ACS）带来了高性能的气动阻尼功能，该系统能在广泛的工业应用进行自动缓冲，在极端应用环境下手动调节依然可行。
ISO Line关键词诺冠ISO Line系列气缸，拥有市场高认可度，广泛应用于各工业领域，多年来在最具挑战性的环境中久经考验，真正的实力派。
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