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江西省一直简称赣,省会在南昌市,为何不是南方的赣州市?(江西简称赣省会城市为)

发布:2024-06-29 浏览:57

核心提示:我国疆域辽阔,总计下辖了23个省、4个直辖市、2个特别行政区和5个自治区。基本上每个省级行政区划,都有自己的简称。例如河南省简称为豫,山东省简称为鲁,山西省简称为晋等等。江西省简称为赣,一个重要的问题出现了,既然江西省简称赣,省会城市为何一直在南昌市,而不是南方的赣州市呢?今天,我们就聊聊这个问题。首先,我们聊聊我国行省制度的历史。在夏商周三朝,我国一直推行分封制度。大量的贵族被分封到了各地,形成了大大小小的政权。这样的方式有利于巩固地方,但是,历经几代人以后,各个诸侯之间开始了混战,甚至威胁朝廷的安全。

我国疆域辽阔,总计下辖了23个省、4个直辖市、2个特别行政区和5个自治区。
基本上每个省级行政区划,都有自己的简称。
例如河南省简称为豫,山东省简称为鲁,山西省简称为晋等等。
江西省简称为赣,一个重要的问题出现了,既然江西省简称赣,省会城市为何一直在南昌市,而不是南方的赣州市呢?今天,我们就聊聊这个问题。
首先,我们聊聊我国行省制度的历史。
在夏商周三朝,我国一直推行分封制度。
大量的贵族被分封到了各地,形成了大大小小的政权。
这样的方式有利于巩固地方,但是,历经几代人以后,各个诸侯之间开始了混战,甚至威胁朝廷的安全。
在战国时代,郡县制度开始逐步出现。
到了秦国统一天下以后,秦始皇把全国划分为36个郡。
汉朝取代秦朝以后,进一步完善郡县制度。
经历魏晋南北朝长达400多年的动荡局面,郡县制度逐步演变成为了州县制度。
由于州县的数量太多,朝廷根本无法监管,从而出现了汉朝13州、唐朝15道、宋朝24路等监察区。
13世纪,北方的元朝崛起以后,利用几十年的时间,消灭了西夏国、大金国、吐蕃、大理国、南宋等一系列政权,建立了一个疆域空前辽阔的帝国。
随着疆域的辽阔,唐宋时期的州县两级行政区划,并不符合元朝的管理需要。
为了巩固自己的统治,元朝推出了行中书省制度,简称为行省制度,这一制度一直沿用到了当代。
元朝把全国划分为10个行省,例如甘肃行省、河南江北行省、湖广行省等等。
当时,江西行省已经建立。
不过,元朝统治时期,江西行省的管辖区,比现在的江西省大得多。
当时的江西行省,管辖区包括了现在的江西省和广东省大部分地区。
总计划分为14个路,下辖了48个县和16个州。
那么,江西行省的省会在哪呢?省会设立在龙兴府,龙兴府就是现在的南昌市。
元朝虽然建立了行省制度,但管辖区太大,而且权力过渡下放。
到了元朝统治的末期,出现了地方官员割据、混战的局面。
1368年,明朝建立以后,通过大规模的北伐,驱逐了元朝势力。
明朝建立以后,沿用了很多元朝的制度,其中就包括行省制度。
明朝对行省制度进行了完善和改良,明朝把全国划分为13个省,再加上南北两个直隶区,被称为大明两京一十三省。
请注意,我国很多省份的行政区划,都是在明朝统治时期基本形成的。
例如河南省、江西省、浙江省等等,江西行省被拆分,广东省建立。
明朝的江西省,行政区划已经非常接近现代。
明朝时期,江西省的省会仍旧留在龙兴府,但被改为了洪都或者南昌。
清朝入关以后,沿用了这一模式。
所以说,从行省制度出现,江西省的省会就设立在南昌。
从明朝时期开始,江西省被简称为赣,并且一直沿用到了现在。
那么,江西省的省会,为何设立在南昌,而不是赣州呢?江西省之所以简称为赣,并不是因为赣州,而是因为赣江。
赣江属于江西省内的重要河流,带动了江西省南北的经济发展,对江西省至关重要。
我们看一下南昌和赣州两个城市,在古代历史上,我国的经济重心在北方,从魏晋南北朝时期,才开始向南方转移,不过,仍旧以江浙地区为主。
南昌又被成为豫章郡,唐朝诗人王勃对豫章郡非常喜爱,写下了这样的描述;“豫章故郡,洪都新府。
星分翼轸,地接衡、庐。
襟三江而带五湖,控蛮、荆而引瓯、越。
物华天宝,龙光射牛斗之墟;人杰地灵,徐孺下陈蕃之榻。
”从王勃的诗词中,我们不难看出,南昌不仅仅是拥有水利运输的优势,而且拥有很大的战略优势。
从南昌出发,可以连接两湖地区和江浙地区。
在元朝统治的末期,朱元璋和陈友谅各自集结几十万大军争夺南昌,不是没有原因的。
与南昌相比,赣州地区的地质结构复杂,除了拥有水路运输的优势之外,在陆路运输方面,按照当时的条件,受到了很大的制约。
赣州位于江西省的最南部,如果以赣州为省会城市,非常不利于对江西北部各地的管理。
江西省境内水网密闭,省会在南昌,便于对各地区的管理。
在明清时期,江西省南部还生活着很多部落,朝廷对这些部落的控制力很有限。
在明清两朝经常发生部落叛乱的情况,把省会设立在赣州,并不绝对安全。
综合各方面的原因,元明清三朝,江西省的省会一直设立在南昌。
截止目前,南昌市仍是江西省境内最大的城市。
江西省属于我国中部六省之一,受地质结构的影响,交通问题一直制约了江西省的经济发展。
与中部的河南省、安徽省相比,这是江西省的劣势。
近年来,江西省努力发展铁路运输,尤其是高铁建设。
连接了全省各个地区,从南昌连接赣州,然后直接进入了广东省境内。
2019年,江西省南昌市的经济总量,为5500多亿,在中部六个省会城市中,排名第5位。
从经济总量来说,大约相当于河南郑州、湖南长沙的一半左右。
但是请注意,南昌市的人口只有500多万。
河南省会郑州的人口,超过了1000万。
湖南省会长沙的总人口,接近了850万。
从人均经济来说,三大城市的差距并不大。
关于我国各地区的故事还有很多,作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。

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