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尼龙46工程塑料,如何帮助马达做到小体积而大功率?(工程塑料 尼龙)

发布:2024-06-30 浏览:69

核心提示:与内燃机汽车相比,电动汽车中的滚珠轴承必须满足更高的要求。更高转速的小型电机的发展趋势进一步提出了此种需求。除了常用的PA66和PEEK材料外,还有一种材料可供选。SKF的混合陶瓷滚珠轴承:带有陶瓷滚动元件的混合轴承是极其可靠和高效的选择,可以有效防止因杂散电流引起的电蚀现象随着汽车行业的不断发展,电气化、互联性和自动驾驶趋势推动了最新一代汽车的设计,从而对汽车的性能、效率和安全性提出了新的要求。电气化趋势导致传统内燃机动力汽车,逐渐被混合动力汽车和全电动汽车(BEV)取代。从废气排放的角度来看,向混合动

与内燃机汽车相比,电动汽车中的滚珠轴承必须满足更高的要求。
更高转速的小型电机的发展趋势进一步提出了此种需求。
除了常用的PA66和PEEK材料外,还有一种材料可供选。
SKF的混合陶瓷滚珠轴承:带有陶瓷滚动元件的混合轴承是极其可靠和高效的选择,可以有效防止因杂散电流引起的电蚀现象随着汽车行业的不断发展,电气化、互联性和自动驾驶趋势推动了最新一代汽车的设计,从而对汽车的性能、效率和安全性提出了新的要求。
电气化趋势导致传统内燃机动力汽车,逐渐被混合动力汽车和全电动汽车(BEV)取代。
从废气排放的角度来看,向混合动力汽车和全电动汽车的转变使车辆的运行效率更高,同时在车辆动力性和乘客舒适度方面改善了驾驶体验。
车辆效率是现代汽车最重要的性能指标之一,而通过最大限度地减少摩擦损耗,降低油耗和增加行驶里程一直是许多汽车制造商的重要设计重点之一,因为动力损耗的主要

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