每经记者：张海妮 彭斐 每经编辑：文多作为央企中国航空发动机集团有限公司（以下简称中国航发）旗下间接控股单位，非晶合金材料行业的龙头企业青岛云路先进材料技术股份有限公司（以下简称青岛云路）开启了IPO冲刺。
这家“手撕钢材”生产者的IPO申报已于4月中旬获受理，公司瞄准的是科创板。
《每日经济新闻》记者注意到，在非晶合金材料领域，青岛云路的市场份额为全球第一，但这个主力产品的销售金额却呈现逐年降低的趋势。
而相关生产线在2019年、2020年还存在阶段性停产。
此外，公司前高管的一番操作也让人难以常理度之。
青岛云路的员工持股平台持有公司5%的股份，在2021年3月前，公司曾经的副总经理郭刚持有该平台299.2万元的出资额。
虽然他在2019年底便已不再担任公司副总，但一直没有转让这些出资额。
而在公司提交申报材料前约一个月，公司曾经的副总经理郭刚却转让了这些份额——是的，偏偏选在了IPO申请获受理前，主动放弃了也许马上就能到嘴的“蛋糕”。
对此，《每日经济新闻》记者于4月25日向青岛云路方面发送采访提纲，并确认对方已经收到相关邮件，但截至发稿，并未收到相关回复。
中国航发间接持股38%青岛云路的主要产品为非晶合金薄带及其制品非晶铁心。
产品主要用于配电领域，是非晶配电变压器的主要用材及核心部件。
据《齐鲁晚报》2018年2月25日的报道：青岛云路生产的非晶带材，薄如蝉翼，可以轻易被撕开，因此也被称为“手撕钢材”。
但同时，这种非晶带材又有着钢铁的硬度，因为厚度只有27微米，也就是头发丝直径的1/2，所以锋利如同刀刃，不小心就能割破手指。
2018年~2020年，公司非晶合金板块的销售收入分别为69558.21万元、62919.23万元和59956.18万元，占主营业务收入的比重分别为94.65%、89.98%和84.04%。
青岛云路由青岛云路先进材料技术有限公司（以下简称云路有限）整体变更设立而来，云路有限则成立于2015年12月21日，系由青岛云路新能源科技有限公司（以下简称云路新能源）以非晶事业部为框架存续分立成立。
青岛云路官网信息显示，目前，公司非晶合金薄带的市场份额为全球第一，是非晶合金材料行业的龙头企业。
公司注册资本9000万元，资产总额逾7亿元。
图片