日前北京经开区城市运行局陆续为区内停车场加装新能源车专用地锁让燃油车无法“霸座”工作人员正在安装地锁“在大力提倡环保节能使用新能源汽车的同时，公共充电桩、停车场的配套设施应该走在前面，同时加大燃油车占位的惩处力度。
”辖区居民王女士说。
为了响应群众诉求，今年北京经开区计划试点增加50个可识别新能源车辆专用地锁，进一步强化停车场综合治理，提升停车场管理水平和服务标准。
新能源车专用地锁非绿牌车不放行！这样的“智能”专用地锁试点使用在了亦庄文化园P+R停车场。
辖区居民杜建常常把新能源车停到这里充电，他说：“这里的充电车位不会被占用，总有空闲，所以这里是我的充电首选。
”据介绍，该停车场为充电专用泊位安装了车牌识别系统，系统后台录入了多款新能源车型号，车位上有地锁，车位斜前方有车牌识别摄像头，摄像头下的显示屏一直在滚动播放“燃油车禁止驶入”的提醒。
在识别来车是新能源车后，地锁会自动打开，车辆才能停车入位。
如果新能源车没有被系统识别，车主也可以下车扫描摄像头边的二维码，输入车型和车牌号后进入车位。
“专用地锁的使用有效解决了燃油车‘霸座’问题，既保证新能源车辆充电需求又帮助公共停车场实现营收、管理双提升，是城市运行局落实‘我为群众办实事’ 的又一重要举措。
”城市运行局相关负责人表示，今年城市运行局与北京亦庄静态交通合作研发可识别新能源车辆专用地锁，并在凉水河停车场、亦庄文化园P+R停车场进行试点运行，利用电车落锁、油车立锁的方式，控制车位停放车辆类型，避免燃油车占用充电专用车位。
目前，已有38个可识别新能源车辆专用地锁完成安装，其中凉水河5号停车场16个、凉水河6号停车场16个，亦庄文化园P+R停车场6个。
科技手段的投入让充电桩得到了更有效的利用，同时缓解了新能源车主充电难的问题。
据介绍，预计今年10月1日前将完成50个可识别新能源车辆专用地锁的安装任务。
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