领克03+真的来了，在预售会上以3秒钟的时间直接抢光所有预售，真的是太火爆了。
有消息称，领克03+真的是难买，现在全款交钱下订单，直接要等到三个月后才能见到新车，这个火爆程度，到底这款车牛在哪？虽然性能车在某些方面来说的确很便利，但在作为代步车的情况下，性能车是很难生存的，即便有很多人说上市之后要去尝试一下，但实际会买的人并没有多少。
当然，除了实用性方面的问题外，价格方面也是消费者不热衷性能车的又一原因。
也正因如此，领克以这一点为重推出了一款仅需18.58万元的性能车，打响新一代低价性能市场，它就是领克03+。
在外观方面，03+打破了领克家族常用的设计风格，融合了空气动力学，采用黄加黑的颜色搭配，凸显整辆车的活泼与靓丽。
分体式的前脸大灯搭配横向的进气格栅，车顶的黑与车身的黄相辅相成，亮黄色的车漆不仅不突兀，而且还带有一种不一样的韵味。
侧面车身经由流畅的车身线条在勾勒整体车身轮廓的同时，拉长了车身尺寸在视觉上面的延伸。
虽然是一款紧凑性能轿车，但在车内空间方面不输任何同级车型。
与其他车型不同的是，03+的尾部配备的尾翼不仅表现了车辆的运动感，还在驾驶到达一定速度时提高了下压力。
在内饰方面，03+采用了家族式的设计，布局与车身造型配色一样，都是采用的黑黄搭配，外翻的毛皮搭配在整体质感上得到了很大的提升。
偏向驾驶位的智能中控屏，在黑色外壳的包围下看起来十分上档次。
三幅式的方向盘在皮质材质以及黄色缝线的衬托下非常沉稳，再加上实用性超高的高科技配置和换挡拨片更是增添了性能车的氛围。
Alcantara材质的座位也在很大程度上提升了乘坐的舒适性。
在动力方面，03+为响应国家第六排放政策，采用了1.5T的Drive-E高效发动机。
这款发动机不仅低速响应快，而且在转速达到1000rpm或以上时，携带的涡轮就开始介入共同发力，在爬坡、超车方面更加容易。
虽然国内造车行业起步较晚，但03+这款车型的出现，很大程度提高了国产性能轿跑在市场中的地位，作为一款起售价最低且性比价还高的性能轿跑，领克03+可以说是当中的佼佼者了。
那么针对以上分析，你对03+持什么样的态度。
