李先生在今年8月30号花了二十几万在泉州晋江星德宝4S店买了一辆宝马X1。
但他没想到，刚买的新车才开了两个月不到，就亮了两次故障灯，让他有些担心。
新车才开五百公里 故障灯就亮了 车主 李先生： 我是9月9号提的车，车开回福州。
第9天，9月18号晚上在行驶途中，所有故障灯都亮了。
李先生表示，当时这部宝马X1才行驶了五百多公里。
因为他当时在福州工作生活，于是马上将车子开到了福州的新盈宝4S店。
4S店的工作人员检查发现，车子左前轮的轮速传感器有故障代码，于是马上给车子更换了轮速传感器。
本以为故障已经解决，但李先生没想到，车子开到三千公里左右，ABS故障灯又出现了，同时还发现启停功能也出现了故障。
新车买来方向盘都没捂热，就两次跑售后检修，这质量引起了李先生的怀疑。
车主 李先生： 我就开到了我朋友的车行去检查了一下，检查出来我发动机永久故障，然后左前轮有各种小故障，但是也没给我清除，然后我让他们换车也不换，我让他们给我解决方案，他们说这是在保修期范围之内。
李先生也给记者查看了他朋友车行检测出来的故障代码，其中引起他担忧的，就是这个“永久的停车呼叫功能限制故障”。
故障为偶发性 当天试车时故障灯未亮 那么这故障严重吗？记者也和李先生一起来到了泉州晋江星德宝4S店。
售后经理： 车子因为你在其他店检查，我们也不知道，要重新检查一下看到底什么故障，原因出在哪里，宝马车如果其中一个小故障，它会一连串引起其他故障灯报警。
工作人员检查过后，电脑仍然显示左前车轮轮速传感器故障，不过售后人员表示，他们之前已经把车轮传感器更新了。
为了找到故障的确切原因，车间经理还进行了试车。
当天试车开了二十多公里，但故障灯都没有出现。
售后表示不影响驾驶安全 截稿前双方协商一致 车间经理表示因为是偶发性故障，所以还需要不断试车后才能确认故障是否消除。
但他也表示，车主也不必要太过担心，该故障不会影响到车辆行驶安全。
当天，李先生也选择了将车辆留厂检查线路。
截稿前，记者收到了李先生反馈，表示已经和4S店达成了协商。
车主 李先生： 他现在是帮我们延保一年，然后送了两次保养，问题是已经解决，那个车是检查了一遍线路，然后更换了轮芯轴承。
他跟我们说是系统问题，他说这个要明年三月份才能系统升级，过后才可以 。