青岛财经日报/青岛财经网记者 杨志坚 通讯员 孙丽云 王彬马路边的雨水井看起来并不起眼，却关乎整座城市地下排水管道的正常运转。
今日，记者采访了解到，李沧区市政部门在青岛率先创新发明了一种雨水斗，使用镀锌角钢框架三面焊接铝板成型，既方便雨水井清挖，又能拦住泥沙冲入排水管道，大大提升了工作效率。
下一步，这种雨水斗将在李沧全区进行推广。
今日上午，记者来到李沧区永年路与邢台路路口附近，一辆市政工程车停在路边，车上下来两名身穿工作服的工人，掀开雨水箅子后，两人手里各拿一根钢筋，弯腰从雨水井里拎出一个铁盒子，将里面沉积的泥沙、落叶等倒进尼龙袋子，几分钟就把眼前的雨水井清理干净，周围路面也没有被泥沙二次污染。
“以前清理一个雨水井，至少得需要十几分钟，现在用了这种雨水斗，清理一个雨水井也就三四分钟。
”工人李师傅介绍说，这种雨水斗是他们在一线干活中创新研制出来的，使用镀锌角钢框架三面焊接铝板成型，长度约60厘米，宽度约30厘米，高度约35厘米。
“使用的时候把它平放到雨水井底部，没有挡板的一面朝向排水管，底部还有沉淀泥沙的孔洞。
”李师傅说，当雨水斗内装满泥沙时，重量约80斤，可以一次性清理干净。
而在此前，要想从狭窄的雨水井里清理出同样重量的淤积泥沙，花费的时间和体力要多出四五倍。
“以内径长60厘米、宽30厘米的雨水井为例，清挖时需要两个人配合，先清理泥沙到路面上，然后装袋，还要清理路面，费时又费力。
”李沧市政部门工作人员拿来一种以往十几年都在使用的清挖工具，这种工具类似铁锹，上端是厚重的铁管，下端是可转动的铲斗，铲斗上系着绳子，使用时将这种工具使劲插进泥沙，然后拽住绳子让铲斗转动，以此从狭窄空间里挖出泥沙。
但要想熟练操作这种重十几斤的工具并非易事，需要掌握一定的技巧。
据介绍，李沧区现有市政道路320条，道路总长度326公里，雨水井约1.7万个，自2013年市政接管雨水井清挖工作以来，实行网格化管理，91名工人分四个片区进行养护，为确保雨水井排 水通畅，一般道路每月清挖一次，主干道、商圈区域每周清挖一次。
然而，由于道路建成年代、设计标准不同，雨水井深度及构造也不尽相同，李沧全区深度1.5米以上的雨水井约6000个，按照“安全防护、开启篦子、掏挖、装袋、装车、清扫”的传统工 艺，平均每天只能清挖雨水井150个，远远满足不了雨水井精细化管理标准，这种清挖雨水井的“神器”也就应运而生。
“这种雨水斗制作简单、操作简单，平均每个成本200元左右，在保证雨水井排水功能的同时，把原来的掏挖、装袋等合为一道工序，使用效率很高。
”李沧市政部门工作人员介绍说，目前，他们已在永年路和遵义路铁路桥下路段试用，其中遵义路路段地势低洼，雨后冲积泥沙多，可以很好检测雨水斗使用效果。
“下一步，我们将首先超过1.5米深度的雨水井集中投放这种雨水斗，并总结经验逐步在李沧全区推广。
”该工作人员说道。