钱江晚报▪小时新闻记者 施雯 通讯员 王景冠看着照片上的撩人春色，你以为，我们要晒的是哪家幸福小区？恰恰相反，今天要说的事情，有点糟心，发生在杭州余杭区一个叫桃源小镇的大型小区。
前几天，杭州公安公布了杭州今年1-2月被通知移车前10的小区名单。
其中，余杭区桃源小镇被要求移车392次排在第一位，萧山区绿都湖滨花园被要求移车368次排第二，西湖区古荡新村366次排第三(）。
桃源小镇以392次名列榜首，相当于一天通知挪车6次。
这个小区是停车位非常紧张，还是有什么其它原因？小时新闻记者先联系上了街道、社区、物业公司和业主，发现大家都在为此事发愁。
1】这是个挺大的小区，停车矛盾集中在商业街区域桃源小镇(西溪山庄)位于余杭街道沈家店社区，是绿城房产建设中项目，总面积约为2500亩。
从2003年开发至今，小镇拥有18个园区和一条商业街，目前，还有4个工地在建。
小镇设计总户数为10577户(套)，已交付14个园区共9377户(套)，有1200套没交付，常住人口及租房外来人口约15180人。
14个园区中，规模最小的只有156户，是别墅区；最大的，有1852户，是高层住宅东方苑。
别墅排屋区，每户都自带车位；停车纠纷主要集中在高层、小高层园区环绕的商业街区域。
老陈是小高层园区依云邨的业主。
因为靠近商业街，老陈觉得近两年，外面道路乱停车问题，越来越严重。
为此，物业还安排了12个保安每天负责维持商业街一带的交通，处理停车纠纷问题。
可惜，这么做收效甚微，大抵停车纠纷是从2018年开始的。
当年，小镇商业街招商投用，附近1100户的芳华苑交付，4个新园区的工地也开工了。
小区入住率提升，加上小区内部道路，地面停车是不需要收费的，这样一来，业主车辆、工程车，还有临时停靠车辆多了，商业街一带的交通有些混乱。
2】地下车库空空荡荡，马路上车子却停得满满当当上午11时许，小时新闻记者来到桃源小镇的商业街，马路一侧的停车位上，停满了私家车。
保安徐师傅说，商业街马路边上的停车位有120多个，白天是装修公司的车子停，晚上是附近业主车子停，反正，全天候基本找不到车位。
沿着马路走了一圈，记者发现，路边停靠的外省牌照车辆居多，这些基本都是装修公司师傅的车子。
商业街其实有400多个地下停车位，3小时内免费停车，而且很空旷，但保安说，很多零时停靠的车辆嫌麻烦，不喜欢去地下车库，就是马路边上一靠。
中饭时间，商业街这里有个小镇食堂售卖快餐，附近工地上的工人，多在此就餐。
装修师傅陈先生说，他在附近品霞苑帮业主装修房子，还要搞两三个月，拉装修材料都是用的货拉拉，自己的车没有开过来。
为什么自己有车不开？陈师傅说，主要是商业街这边临时停靠一下，没地方停；品霞苑人车分流，地上不让停车，停地下又嫌麻烦，搬货不方便。
3】小区物业：临时停靠的多是外来车辆，查不到业主，只能打114“有的时候，是业主车辆停放在路面，导致工程车无法通行被举报；有的时候，是工程车停在路面挡住了业主车辆被举报；还有的是商业街一带，路边临时停车挡道被举报。
”小区物业俞经理告诉记者，品霞苑是去年交付的，现在有200多户在装修，装修车辆进出比较多。
另外，小镇范围内的建筑工地，工程车进出也很频繁。
从2018年开始至今，桃源小镇一直存在被通知挪车高频发生的情况。
在品霞苑隔壁就有一个在建工地，钱报记者询问了在工地门口吃快餐的工人关于小镇停车的问题，师傅们都说，马路边上不让久停，保安马上会回来让劝说的。
可是，不管是小区装修公司还是工地工程车辆，基本都是外省牌照的车子，一旦发生挡道挡车需要挪一挪的情况，因为是外来车辆，小区物业根本查不到车主，所以大家只能打114来处理，这才有了1-2月392次通知挪车的记录。
物业公司方面认为，这种情况，大约2年后等4个在建工地完工后可以缓解。
辖区街道和社区还是呼吁，小区地下车库空位很多，建议外来人员和业主尽量自觉把车子停到地下车库去，以减少地面拥堵情况。