想必读者们都了解碳中和碳交易吧。
2021年全国两会期间，政府工作报告中提到的碳达峰，碳交易。
国际气候议题中，各国博弈与减排责任之间的关系是怎样的？中国在实现碳达峰、碳中和目标方面取得了怎样的成果？前景如何？等等一系列问题就出来了。
碳中和、碳达峰两个概念中的碳，实际上都是指二氧化碳，特别是人类生产生活活动产生的二氧化碳。
碳达峰是指二氧化碳排放总量在某一个时间点达到历史峰值，这个时间点并非一个特定的时间点，而是一个平台期，其间碳排放总量依然会有波动，但总体趋势平缓，之后碳排放总量会逐渐稳步回落。
碳中和则是指企业、团体或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳排放总量，通过二氧化碳去除手段，如植树造林、节能减排、产业调整等，抵消掉这部分碳排放，达到“净零排放”的目的。
牛逼轰轰的特斯拉在四季度依靠出售碳排放交易份额所获得收入就达到了4.01亿美元，较同年第三季度3.97亿美元小幅上涨。
而从全年来看，特斯拉因出售碳排放交易额度所得收入高达14亿美元。
这可比卖车合算多了。
看看国内，就讲讲一季度股价暴涨，最为出名的新股南网能源。
南网能源是中国南方电网公司的子公司。
背景大家都懂得，实力雄厚。
公司的主营业务就是相关节能减排，能源资源综合利用，新能源和可再生能源开发等等。
对于碳中和来说是根正苗红。
给大家找了找南网的代表性的节能项目：1.中山格兰仕分布式太阳能光伏项目、东风日产乘用车分布式光伏一期项目、美的顺德制冷工厂分布式光伏项目、四川长虹经开区工业园集中供气项目等等。
南网在综合能源领域的布局，市场化程度还是很高的，且具有一定的前瞻性，但是“重资产、轻服务”，“重设备、轻数据”，“重项目、轻运营”的现象还是较为明显，而且公司本部和控股公司主要是投资和项目，对技术的重视程度较低，某种程度更像是房地产公司的组织模式。
其实这个东西具体来说还得看国家支持。
十四五和十五五期间，中国南方电网将推动南方5省区区域分别新增1亿千瓦风光新能源装机容量，新能源装机容量将从目前的0.5亿千瓦增加到2030年的2.5亿千瓦，支撑提前实现碳达峰。
在我国推进碳达峰、碳中和的大背景下，“主力军”电力行业将如何构建以新能源为主体的新型电力系统，实现能源转型呢？我去查了数据，去年我国能源消费产生的二氧化碳排放占总排放量的88%，电力行业占能源行业二氧化碳排放总量的42.5%。
可见电力行业占碳排放的比重如此大，其发展怎么样就影响到了双碳目标的实现进程。
所以，我国提出深化电力体制改革，构建以新能源为主体的新型电力系统。
数字电网是新型电力系统的核心。
南网能源身为其子公司，将支持新能源发电设备作为主力电源参与电力系统调控过程。
将持续利用数字技术构建坚强主网架和柔性配网；统筹利用风电、光伏、生物质等区域分布式能源资源，因地制宜建设交直流混合配电网和智能微电网，持续加强配电网数字化和柔性化水平，提升对分布式电源的承载力。
目前南方电网系统内从事节能服务的仅有南网能源公司，给国家当小弟，南网未来可见一斑。
南网的业绩也是非常亮眼的，逐年上升。
今年上市对他来说也是为了更好的发展，去查一下资料就知道南网IPO募资中3.42亿用于包括分布式光伏合同能源管理项目、建筑节能服务拓展项目在内的5个投资项目，最近一两年就可投产。
在时代的背景下，南网带上前面讲的那些优势，发展可谓是潜力巨大。
南网能源目前看效益良好，这主要是因为它有着独特的主场优势，但是它并不是一家以技术见长的公司。
因为南网16年研发投入占比4.45%，到了0.78%。
由此可见更像是一家依靠资源优势进行投资和建设的房地产公司，在每个地方建立项目公司。
可能这也是综合能源目前的现状。
南网综合能源最大的优势，我认为是资金成本，这在招股说明书里也明确提到了，向母公司借款的利率，平均在4%左右。
所以认为这是为什么很多项目南网综合能源可以做，而其他社会主体无法做的原因，因为资金成本低，对回报率要求低。
现在唯一的我有点遗憾的就是南网并没有参与碳交易，希望未来能有所突破。