为邦地产营销机构 2022-01-03 06:48 上周，上海轨道交通14号线、18号线一期北段已经开通初期运营。
上海轨道交通全网络运营里程增至831公里（其中14号线38公里，18号线一期北段21公里），线路增至20条，运营车站增至508座（其中14号线30座、18号线一期北段18座），换乘车站增至83座，网络规模继续领跑全球。
同时，随着此次14号线全自动驾驶系统上线运营，上海地铁已拥有5条全自动驾驶线路（10、14、15、18号线、浦江线），自动运营里程增至167公里，规模首度跃升世界第一。
买房子的第一要素就是看出行，对于交通繁忙的大都市，地铁显得尤为重要。
地铁的通达便捷程度有目共睹，上海轨交已经成为大部分上班一族的主要出行方式，地铁的优点是不堵车，时间能够精确到1分钟左右。
那么，到底应该选择什么样的地铁房？ 所谓真正意义上地铁房对于距离是有标准的，步行距离最好在1公里以内。
超过1公里以上的，其实对于日常出行还是很不方便，有一些楼盘在销售过程中，刻意夸大了地铁概念，直线距离都已经2-3公里了，还自称自己是地铁房。
当然也不是地铁越近越好，有些地铁因为施工要求和成本控制，有些都建在室外的高架上，紧邻地铁的楼盘，特别是靠地铁一边的房源，势必会受到来往地铁噪音的影响。
地铁对楼盘的溢价作用也比较明显。
同一个板块，品质差不多的项目，有地铁和没地铁加持，对于楼盘溢价也是不同的，特别是交通通勤情况不太好的郊区。
但购买地铁房是也要注意一个重要环节，对于已经开通多年的区域和板块，楼盘价格受地铁获益会相对小一些，但对于规划中或者区域内即将通车地铁旁的部分楼盘，短期内的价值会有明显的提升。
买了新房，等到交房的时候，正好有规划中的地铁通车，那对于房价上涨是立竿见影的，比如18号线的绿宝园6期项目，2019年开盘，2022年1月份正式交房，18号线2021年12月30日开通运行。
还有一些项目在销售的时候，会把遥遥无期规划中的地铁作为地铁房概念。
一条地铁从政府确认到施工，再到建成通车，可能需要5-6年时间周期，特别是对于比较偏远的板块和区域，购房时一定要确认交房时间与地铁通车时间的衔接问题。
14号线、18号线沿线，哪些轨道房值得关注？ 18号线周边新盘 仁恒海上源 仁恒海上源，步行距离18号线江浦公园站约500米，小区最北的部分业主可能步行距离在800米左右，还是距离比较适中的地铁房，刚刚认筹完的一批已经触发积分，预估积分比第一期要高不少，均价11.5万/㎡，主推128-271㎡3-5房。
金隅外滩东岸 预计马上会面市，具体时间未定，房型为99-148㎡3-4房，价格可参照仁恒海上源，该项目距离18号线江浦路站800米，距离还算可以。
首创天阅雅苑（天阅滨江） 此次第六批新房已经在列，房源主要是110-267㎡，均价10.99万/㎡，但这次推出的房源数量少的可怜，只有10套，对的，你没有看错！这10套房源其实是小区里的一栋6层洋房，产品性质来说对于杨浦内环是比较稀缺的，但房子交房时间为2026年12月31日，对于一个外立面已经都好的项目来说，5年后才交房，真的是比较另类。
项目距离刚开通的18号线其实蛮远的，步行将近1公里，距离4号线杨树浦路站只有500米，也算是多条轨交叠加的地铁房了。
中企海睿滨江 项目体量不大，3栋住宅，140-209㎡3-4房，房源188套，均价10.5万/㎡。
主力户型为175平，但由于地块规模小，部分房源朝向有一定的影响。
项目距离18号线昌邑路站步行仅400米左右，加上14号线，出行相当便捷。
14号线周边新盘 新湖明珠城三期 项目最后一批173套房源，于12月22日-12月28日认购，本批次房源为135-320㎡，均价10.52万/㎡，预计1月19日开盘。
135平的户型设计不太好，180平的三开间朝南，户型结构上相对较好。
这次开的三期位置步行至14号线武宁路站超过1.2公里，出行换乘不是太方便，倒是镇平路的地铁站比较近，步行约800米。
市中心因为轨道交通换乘站点多，基本上没有什么出行的问题，相比较开车，轨道交通的优势很明显。
璞玉one 项目六批次入市，推出174套，建面约108-218㎡房源，网房备案均价13万/㎡。
项目到14号线豫园站700米，10号线的距离可能更近，同样作为市中心项目，没有轨交出行的问题。