截至目前为止吉林的高铁总并不是特别的好，省里只有二条高铁线路开通，而且还有很多地级市还没有高铁站开通使用，其中京哈高铁吉林段是时速350的高铁线路，而另一条从长春到延边州的高铁线路是时速250的，目前吉林所有的高铁站都集中在这两条高铁线路上。
目前吉林市所有的地级市有条高铁线路在建设中一条在改建中，这两条在建设的高铁线路以及在改建的线路在吉林省共有14个高铁站点，大多数站点都是在长白铁路线上的站点，这条线路目前是时速160的快速铁路，但是在改建中，即将建设完工达到时速200以上，而另外高铁线是辽吉二省重要的连接线沈通高铁线路和敦白高铁线路，其中白城市有6个高铁站是属于高铁在建高铁站中最多的地脚丝，而松原市和白山市也各有三个高铁站在建设和改建中，值得一提的是即使所有高铁线路建设完毕，吉林还有地级市不能够开通高铁站有网友说吉林没必要建设太多的高铁站，高铁的建设会造成吉林地区的人口流失，其余的县级单位建设高铁就是属于浪费资源，还有的网友说高铁站建设太多高铁速度跑不起来？？数据居士观点：国家建设高铁线路除了出于经济上的考虑之外，还有政治上的考虑，吉林具有重要的地理位置，和朝鲜接壤，高铁的建设对于边疆来说具有重要的意义，即使是亏本国家也会大量的投资建设，另外能够加强全国人民的联系，高铁线路已经有，只需要在线路上增加几个高铁站站点的花费并不是很大，但是却能让几十上百万的居民通上高铁它不香么？看看还有那些说高的建设会让吉林人口流失不利于发展的言论，看着我都想笑，竟然还有人嫌弃交通太发达，目前国家对吉林的投资毕竟是有限的，如果人口不外流，难道都在能存等着贫穷么？吉林人民当然不答应，哪些有志青年也绝对不会同意的，更大的舞台才能实现其心中的梦想。
最后祝愿吉林能够稳步的发展。
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