说起过年乘坐高铁动车想必很多人都是非常有经验小编问问你如果坐动车和住宾馆一样舒舒服服而且一铺一单间是不是你也会想体验呢？这趟从北京西至深圳北的D903/904次列车，白色车身双层车窗，夜间开行，夕发朝至。
纵向卧铺动车一铺一单间全国独有，每个铺位都有独立车窗，包厢设计比照航空商务舱。
一起来先睹为快↓↓看这热搜话题不断就知道大家有多关注了！▽不少网友表示一定要安排上▽为啥大家这么激动？那是因为该动车组最大的亮点在于一人一铺一单间纵向床位、私密独立全！国！仅！此！一！列！16节编组，8动8拖最高时速250公里有的网友不理解啥叫纵向卧铺动车？小编告诉你▽听起来“纵向”与“横向”只是一字之差，但列车的升级改造却工程浩大，光是这帅气的外观就格外引人瞩目，据说车头造型源自“骏马”灵感。
全车除9号车厢为卧铺/餐车合造车外，均为卧铺车，总定员860人，比普通动卧列车席位增加三分之一还多。
由于每个铺位都有独立车窗所以从车厢外面看就好像双层列车一样为啥这趟动车叫移动宾馆？一般我们乘坐高铁动车火车时常常会遇见手机没电看书读报光线不好的情况然而，这些问题通通都得到了解决（这不就是住宾馆的体验？）为方便旅客使用电子设备，每个单间设有插座、USB插口，铺位上方顶灯可以自主控制，还配有阅读灯、书报网、垃圾袋、一次性拖鞋等，床头靠背可根据需要调整角度。
包厢设计比照航空商务舱，脚下与旁边铺位头部空间共享，可大幅提高空间利用效率。
这就是为什么会出现“凹”铺位和“凸”铺位的原因。
铺位窗帘边缘装有4块吸铁石，能与包厢两侧墙壁严密贴合，旅客可享受独立单间。
此外，列车进一步优化了减振降噪设计，使旅客的睡眠环境更加舒适。
列车中部设有餐吧销售上百种食品和饮品提供全程供餐服务另外，列车还为长途旅客免费提供一份动卧餐品乘坐D903次列车也就是意味着在夜间运行11小时后就可抵达深圳换句话说舒舒服服休息睡个觉就从北京到深圳啦！想必这趟列车将会成为许多商旅人士和旅游达人的出行首选最后小编提醒大家你买好火车票了吗？掌握铁路12306App的这些实用功能这个春运出行无忧↓↓↓用好“候补抢票”，拒绝“加速包”春运时候很多人在购票的时候都看到了各种加速包的信息那花钱买“加速包”就能买到车票？千万别上当！所谓“加速包”并不能拥有优先购票权无论在哪款第三方软件购票都需要在铁路12306购票系统排队春运购票，认准官方“捡漏神器”候补购票功能现在候补购票的最晚截止时间由开车前6小时调整为2小时兑现成功的机会又增加了哦！车站信息早知道想要了解最新的列车运行情况？使用“车站大屏”功能不出家门就能轻松查询！车站大屏功能提供的列车信息与车站候车室同步“出发”和“到达”两个选项分别对应列车的“进站信息”和“出站信息”（左上角可切换车站）好了！大家get了吗？小编最后再提醒下大家出行前一定要了解两地防疫政策及时进行核酸检测出行时戴好口罩、做好防护并做好自我健康监测（深圳特区报）