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布局全球发展,京西集团生产基地一期工程投产下线

发布:2024-07-23 浏览:35

核心提示:中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 王京辉)11月17日,京西集团全新管理团队齐聚河北省张家口市,正式启动集团全球最大生产基地投产下线。该项目共规划三期,总占地超过17万平方米,计划年产600万支智能悬架。张家口生产基地是京西集团全球第10座生产基地,也是集团在中国的第5座生产基地。作为张家口市2023年一号工程,其在建设中采用了智能化装配、绿色建筑、屋顶光伏、太阳能热水系统以及厂房LED节能灯等多项环保举措。预计基地完全建成后屋顶光伏面积将达2.2万平方米,装机规模容量约2兆瓦,年发绿电量约200万

中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 王京辉)11月17日,京西集团全新管理团队齐聚河北省张家口市,正式启动集团全球最大生产基地投产下线。
该项目共规划三期,总占地超过17万平方米,计划年产600万支智能悬架。
张家口生产基地是京西集团全球第10座生产基地,也是集团在中国的第5座生产基地。
作为张家口市2023年一号工程,其在建设中采用了智能化装配、绿色建筑、屋顶光伏、太阳能热水系统以及厂房LED节能灯等多项环保举措。
预计基地完全建成后屋顶光伏面积将达2.2万平方米,装机规模容量约2兆瓦,年发绿电量约200万度,相当于一年减少1200吨二氧化碳排放。
京西集团专注于悬挂系统和制动系统两大主要产品类别的研发与制造。
在悬挂系统方面,提供完整产品矩阵,包括空气悬挂、磁流变减振器、双筒和单筒减振器、频率响应减振器、双驾乘模态减振器等。
其中,磁流变减振器和空气悬挂技术居于全球业界前沿,京西集团也是唯一具备磁流变悬架生产能力的公司。
张家口市委书记赵文锋指出,京西集团作为汽车悬架与制动系统的全球一级供应商,拥有深厚的技术积淀,具备汽车智能底盘技术研发与制造的双重优势。
这次工厂投产下线,不仅有效填补了张家口市智能底盘相关产品的空白,更将极大带动张家口市汽车制造产业全链条发展,为打造千亿级汽车产业基地注入强劲动力。
凭借领先技术产线和智能制造工艺,张家口生产基地将于2024年投产京西集团独家量产的MagneRide磁流变悬架系统。
未来将按计划,陆续投产行业领先的ValveRide连续阻尼控制系统、AeroRide空气悬架系统。
据相关负责人介绍,今年8月,京西集团斩获欧洲知名汽车企业1-Box和2-Box线控制动系统订单。
这是京西集团自德尔福时代至今逾百年历史中,首次实现控制制动产品登陆欧洲。
京西集团董事、首席执行官郑洁亮表示:“身为京西一员,我期待与大家以全球视野推进京西2.0,将京西集团打造成‘中国智造’的名片、‘中国研发 全球共享’的标杆和智能底盘领域一流的全球化企业。
”责任编辑:张真齐

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