我主要是做电动机控制线路的(控制电箱),相对来说比较简单,我以下面这个图来做讲解吧。
这是一张具有过载保护的电动机正转控制线路图。
电动机控制线路分为主线路和控制线路两部分。
我们看图一般是从上到下从左到右的顺序来看。
从上图来看,左边是主线路图。
三相电源经过主开关QS,然后经过保险FU,在经过接触器KM和热继电器FR,最后到达三相电机M。
这就是左边主线路图的线路走向。
右边是控制线路部分,相对于主线路部分要复杂些。
图中以L1和L2为控制电源,说明接触器的线圈线电压是380伏的。
下面我们来看一下控制线的走向。
控制电源lL1和L2从主开关分出,方便测试,检修。
电源L1经过热继电器FR的长闭点(NC),然后来到停止按钮SB1,从停止按钮SB1分出两条线路,一条通往启动按钮SB2,一条通往接触器km的常开辅助触点(NO),然后这两条控制线同时接到接触器线圈的一个接点,这就是L1的线路走向。
控制电源L2直接接到接触器线圈的另一个接点。
这就是上图整个线路的走向,下面我们简单说一下操作流程。
启动时按下启动按钮SB2,接触器km线圈得电,接触器主触头吸合,辅助触头吸合并自锁形成一个回路,电动机得电运转。
需要停机的时候只要按下停止按钮SB1即可。
按下停止按钮SB1,接触器线圈失电,主触头和辅助触头释放,切断电动机电源,电动机停止运转。
当电动机过载或者过热的时候,热继电器内部的金属片受热弯曲,推动FR常闭触点断开,接触器线圈断电释放,电动机脱离电源停止转动,从而保护电动机。
整个线路图都是由文字符号和图形符号联接而成的 ,所以我们要清楚哪一个符号代表的是什么东西,同时也知道这个东西在线路中起的什么作用。
只要能把线路中元件的功能和作用搞清楚,然后再按着电流的走向读图,先看主回路部分然后再看控制线路部分,整个接线图的控制原理就一目了然了。
下面看几个实物图,原理图。
充分了解交流接触器,中间继电器,时间继电器等各种元器件的使用方法,对于我们提高阅图的能力是很有帮助的。
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