偷偷去看了一下5系的配置单，发现全景摄像头居然全系都要选装。
没有一款标配，选装价格也高达8100元。
而现在，花上少一大半的价钱就可以拥有这个功能了，效果还不错。
让小编带大家好好体验一番。
很多车主是不舍得甚至不乐意在自己车上钻开各种各样的孔的，宝马车主更甚，一个原装的部件价格也不便宜。
众所周知在4S店选装的配置价格也很高，所以专车专用的后市场产品成了大家的热门选择。
道可视的这款产品利用专车专用的外壳搭配1080P的星光级夜视摄像头，让车主免去钻孔的担忧。
另外，插头使用的是原车专用插头，轻松对接，无需再改动原车的线路，安装方便的同时也减少了不必要的安全隐患。
而目还能兼容原车的协议，通过CAN总线自动读取原车的参数和驾驶信息，轻松操控360全景系统。
极致的清晰体验道可视的解码全景是将360度全景主机与原车屏解码器功能合二为一，无需加装额外的解码器，将全景图像处理后直接通过LVDS数字信号输出到原车屏，原车视频和全景图像可以自由切换。
除去原有的3D功能，精准轨迹、超清夜视，录像监控等功能外，解码全景视频输出高分辨率、无消耗、高信噪比，图像质量更稳定更清晰，真正实现数字超清。
高度接近原厂高配车型的360全景界面，采用原车风格的精准倒车轨迹，使用起来毫无违和感，无需增加时间再去熟悉不同的系统界面。
那么前文提到的LVDS数字信号什么呢？原车屏LDVS信号是一种低电压差分信号技术，采用极低的电压摆幅高速差动传输数据，具有低功耗、低误码率、低串扰和低辐射等特点。
全景解码一体机直接输出LVDS信号到原车屏，中间无需经过RGB或CVBS转换，完全避免了全景图像质量的损耗，极大的提高了显示清晰度和夜视效果。
通过LVDS信号直接输出视频信号到屏幕上显示，大大地提高了显示的质量，提升全景系统的作用是最为明显的。
如果只是单纯地显示全景影像，但是看到却是模糊不稳定，噪点高的话，算法修正的再好的成像也会大打折扣。
