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车和家申请拼焊板专利,避免较薄或强度较弱的镀层钢板出现长时间的过热

发布:2024-07-24 浏览:41

核心提示:金融界2023年12月29日消息,据国家知识产权局公告,北京车和家汽车科技有限公司申请一项名为“拼焊板、拼焊板热成型部件及其制备方法和车辆“,公开号CN117305563A,申请日期为2022年6月。专利摘要显示,本申请提供了一种拼焊板、拼焊板热成型部件及其制备方法和车辆,其中所述拼焊板包括第一镀层钢板和第二镀层钢板,第一镀层钢板的厚度和/或强度与第二镀层钢板不同,第一镀层钢板包括第一镀层,第二镀层钢板包括第二镀层,第一镀层的厚度与第二镀层的厚度不同,第一镀层钢板与第二镀层钢板通过激光拼焊焊接连接。经过实

金融界2023年12月29日消息,据国家知识产权局公告,北京车和家汽车科技有限公司申请一项名为“拼焊板、拼焊板热成型部件及其制备方法和车辆“,公开号CN117305563A,申请日期为2022年6月。
专利摘要显示,本申请提供了一种拼焊板、拼焊板热成型部件及其制备方法和车辆,其中所述拼焊板包括第一镀层钢板和第二镀层钢板,第一镀层钢板的厚度和/或强度与第二镀层钢板不同,第一镀层钢板包括第一镀层,第二镀层钢板包括第二镀层,第一镀层的厚度与第二镀层的厚度不同,第一镀层钢板与第二镀层钢板通过激光拼焊焊接连接。
经过实验验证,通过调整不同镀层钢板的镀层的厚度,使得不同的镀层钢板能够在一个基本相同的时间都达到充分奥氏体化,这样在保证不同镀层钢板均达到充分奥氏体化的前提下,避免较薄或强度较弱的镀层钢板出现长时间的过热,从根本上解决了不同镀层钢板在相同加热时间导致的组织奥氏体转变不完全或过热问题。
本文源自金融界

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