掌上春城讯近日，有网友在地方领导留言板留言称，昆石高速王家营收费站长期关闭双向ETC车道，车辆通行效率低，驾乘人员出行不便。
记者探访周边设有物流园区车流量大，ETC车道正常开放使用。
爆料>>>王家营收费站ETC车道关闭近一月11月20日，一网友在地方领导留言板发布留言称，昆石高速王家营收费站长期关闭双向ETC车道。
该网友说，王家营收费站重型货车较多，经常双向都从收费站堵车到高速路上，自从关闭ETC车道一个多月以来，其每天早晚通行都要在这里堵车至少半个小时，而ETC车道全部是空置状态。
问及询问收费员什么原因关闭，只了解到是因为设备维护所以暂时关闭，却没有恢复通知时间。
探访>>>共两个ETC车道开放使用 物流园区货车流量大26日上午10点半，记者来到王家营收费站。
此时王家营收费站入口（石林方向）等待通行的大货车已经排起了长队，记者目测排队车辆大致有1公里左右。
记者看到，入口处最里侧的ETC专用车道上并无车辆排队，但旁边的两个人工都排起了长队。
“过来这边拉货，基本一年到头都是堵的。
”一名货车司机介绍，因为收费站附近分布了多个物流园区，大货车都会经过收费站到园区装卸货，所以货车较多，排队情况也比较突出。
在收费站入口（昆明方向），ETC车道也畅通无阻，但两个人工通道上同样排着长队。
一货车司机介绍，现在自己已经办理了ETC，但仍然只能走人工通道进行扣费通行，这也增加了排队的时间。
货车可办理ETC>>>明年起 货车也可畅行ETC11月1日起，货车车主可以通过“云南ETC”微信小程序或到各大银行及高速公路收费站，办理点申请办理记账式ETC。
11月开始发行的货车ETC卡比之前的货车ETC卡更加方便，新的ETC卡是记账式货车ETC，即具备车载电子标签+ETC卡的货车ETC卡，而11月之前发行的ETC卡是只具备储值功能的单卡。
使用单纯的ETC储值卡，货车司机需要在经过人工收费通道时，将卡给收费员进行刷卡扣费通行。
但11月1日开始发行的记账式货车ETC卡，具有与小轿车使用的ETC卡一样不停车缴费的功能。
2020年1月1日前，因货车采用现行的称重收费方式，所以货车ETC用户需走人工车道刷ETC单卡来扣费，并享受相应的通行费优惠，暂不能通行ETC车道。
2020年1月1日起，货车采用按车（轴）型收费，已安装货车ETC的用户在经过高速公路入口治超称重后，合法装载的可通行ETC车道，未安装ETC的货车将不再享受通行费减免等优惠政策。
都市时报全媒体记者：张洪涛 实习生：张思梦责编：沙兰梅 一审：周婷