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无缝换乘!中山八路交通换乘枢纽综合开发项目施工中(中山八路乘车路线)

发布:2024-07-29 浏览:35

核心提示:7月4日,记者从广州公交集团获悉,中山八路交通换乘枢纽综合开发项目正在紧锣密鼓地推进中,项目建成后将实现轨道交通5号线、11号线、常规公交、社会车辆等各种交通出行方式的无缝换乘,提升区域公共交通效率,不断满足人民群众美好出行需求。据了解,中山八路总站是广州西部一个大型的公交站场,未来这里将建成一个集公交、地铁、社会停车等一体的综合性交通枢纽。该项目规划用地总面积约为33825平方米,地上6层、地下3层,可缓解中心城区交通拥堵,提高交通资源利用效率。自2020年8月项目动工以来,广州公交集团始终以“攻城拔寨

7月4日,记者从广州公交集团获悉,中山八路交通换乘枢纽综合开发项目正在紧锣密鼓地推进中,项目建成后将实现轨道交通5号线、11号线、常规公交、社会车辆等各种交通出行方式的无缝换乘,提升区域公共交通效率,不断满足人民群众美好出行需求。
据了解,中山八路总站是广州西部一个大型的公交站场,未来这里将建成一个集公交、地铁、社会停车等一体的综合性交通枢纽。
该项目规划用地总面积约为33825平方米,地上6层、地下3层,可缓解中心城区交通拥堵,提高交通资源利用效率。
自2020年8月项目动工以来,广州公交集团始终以“攻城拔寨”的勇气和决心推动项目建设,强化统筹部署,挂起“作战图”,逐一制定项目总计划、年度计划和专项计划,完善项目全流程管理,着力打造集无缝衔接公共交通设施与便利型商业功能、区域文化意象、公共空间场所效应及生态节能技术于一体,具有示范意义的低碳型综合交通换乘枢纽。
在确保安全施工的前提下,项目建设步伐将全力加快,通过加大资源投入、优化施工计划、增加运力保障、强化技术支持、专项检查督办等举措,积极协调破解难题,保质保量推进项目建设“加速跑”,力争到2022年底完成基坑全部土方开挖外运、地下室底板及负二层楼盖结构施工。
文、图/广州日报·新花城记者:刘春林广州日报·新花城编辑:马俊贤

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