航空插头为什么又叫航空插头　　航空插头是电气连接器的通用名称，也称为航空连接器、航空电气连接器，因最先用于航空领域而得名。
一般与航空插座配套使用，目前广泛用于航海、航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常用镁铝合金、不锈钢等，耐久性强。
　　在我国的行业管理中，电连接器和开关、键盘等统称为电连接器部件，电连接器部件和继电器统称为机电一体化。
连接器产品类型的划分有些混乱，但从技术上看，连接器产品类别只有以下三种基本的划分方法。
　　①按连接方式划分，有螺纹连接、卡口(快速)连接、锁紧连接、推拉式连接、直通式连接;　　②根据外形)圆形和矩形(横截面)、　　③不同工作频率:低频和高频(以3MHz为界)。
　　航空插头的技术参数通常有三种。
　　①电气性能(额定电压、额定电流、接触电阻、耐电压及绝缘电阻、屏蔽性、射频噪声衰减值　　②机械性能:接触对数和针孔性、安装方式和外形、外壳材质、绝缘体、接触性、机械寿命等。
　　③环境技术性能:工作温度、工作高度、振动、冲击、恒加速度、密封性、盐雾防止、湿气防止、霉菌防止性能等。
　　航插技术要求　　1、所有航空插头、插插座的壳体采用阻燃等级绝缘外壳，防止航空插座和柜体接触，非金属材质，外形为矩形;　　2、遥测回路连接器，采用6芯航插，须有防开路功能(插头拔下自动短路);　　3、遥控回路采用4芯航插;　　4、遥信回路采用6芯航插;　　5、航插须配有专用用PE连接位;且屏蔽线连接早于插针连接，保证安全;　　6、插头、插座须有锁紧部件，连接后防止脱落;　　7、插芯优先采用直插式弹簧连接的免工具接线方式;　　8、航插插芯内的插针须表面镀银;保证连接可靠性;　　9、航空插头、插座应采取防误插设计，以防止现场误插　　10、运行环境温度满足-40℃～125C;　　11、防护等级：IP65;　　12、额定过电压≥6kV;　　13、有可靠防止凝露、结霜等设计。
　　所以从价格上来说，航空插头质量解决了航空插头价格。
有些顾客问我们公司为什么我们的产品这么贵。
这个要考虑原材料、原始零部件的使用质量。
　　在工业控制产品方面，并非所有公司都能使用高质量的航空插头。
所以在价格上，他们吹牛说，他们的产品有多便宜多便宜，价格低的产品比不上原材料。