金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种混合阀卡滞后处理方法、电子设备及存储介质“，公开号CN117514540A，申请日期为2023年10月。
专利摘要显示，本发明公开了一种混合阀卡滞后处理方法、电子设备及存储介质，该方法包括：若混合阀在发动机起动前出现卡滞，则获取混合阀卡滞开度；如果混合阀卡滞开度小于预设开度，则禁止发动机起动，否则允许发动机起动；若混合阀在发动机起动后出现卡滞，则同时采取以下措施：限制发动机最大转速；限制发动机最小转速；限制车速；计算混合阀卡滞后压比，根据混合阀卡滞后压比确定是关闭EGR还是限制EGR率；修正点火效率；限制发动机最大扭矩。
本发明根据发动机起动前和起动后卡滞分别进行混合阀卡滞后处理，在发动机可以起动并运行时，通过一系列动作来优化发动机控制，改善混合阀卡滞后带来的爆震、抖动以及扭矩控制精度问题，并有效保护发动机。
本文源自金融界