众多网友翘首企盼的插混版坦克300没有等来，却等来了3.0TV6燃油版。
这算不算失策？还是说长城公司一直在押宝纯燃油系，他的侧重点还是放在传统燃油车上，对于新能源只是顺应一下这个时代的潮流？如果这次跟坦克330一起推出插混版的坦克300，必然会引爆国内越野车圈！其他都是弟弟，甭管你是近期火爆的豹5还是轻越野的捷途旅行者，在新能源领域，插混版的坦克300才是真正的王者，毕竟他的众多喜爱者以及他的口碑和销量基础是优于前两款车的！这次推出坦克330 3.0TV6版，只能说是坦克300的动力升级版，多少让期盼已久插混版的车友们大失所望！坦克330动力升级，油耗肯定也不会低，当然真正喜欢越野的车友是不在乎这点油耗，但是，毕竟喜欢插混在乎油耗问题的车友是占大多数的呀。
坦克330：车身尺寸4772x1970x1960/1971毫米轴距2750毫米，5座整备质量2480千克E30Z 3.0升V6双涡轮增压发动机265千瓦配265/70R18轮胎极速170公里/小时准拖挂车总质量，不带制动750千克，带制动2500千克(工信部) 也可以说在传统纯燃油越野车企中，以及坦克系列的推出，奠定了长城汽车王者宝座！在国内已经没有了对手，而新能源汽车的崛起，撼动了他的地位，如果长城汽车在新能源领域再不做出一些新的决策，新的技术，他前进的道路会很难走。
有没有可能是针对即将上市的2.4T普拉多而采取的一种策略呢？毕竟，在国内越野车圈，唯一一个能正眼相看的对手也就一个普拉多了，毕竟他在中国几十年，他的粉丝基数受众群体也是最多的。
对于这款众筹坦克330会不会只是一款限量版？而插混坦克300会不会在今年很快推出？