屏蔽门破裂有哪些原因？铁铁来科普了1什么是屏蔽门？站台门一般都设置在站台边缘，由滑动门、固定门、应急门、端门组成连续屏障，将乘客候车区与列车运行区相互隔离。
站台门包括全高封闭式站台门（屏蔽门）、全高非封闭站台门和半高门（安全门）。
我们这里说的屏蔽门就是指全高封闭式站台门。
屏蔽门的面板材料为钢化玻璃。
有业内专家称，钢化玻璃在无直接机械外力作用下，发生的自动性炸裂叫做“自爆”。
自爆是钢化玻璃固有的特性之一，普通钢化玻璃的自爆率在1‰至3‰左右。
2引起屏蔽门破裂的其他原因其实，温差也是导致屏蔽门爆裂的重要原因之一。
要知道，列车行驶通道的温度通常都比较高，而长期开启空调的站台，温度相对较低。
因此，屏蔽门内外就形成较大的温差。
由于热胀冷缩的原理，温差也是屏蔽门玻璃容易破裂的原因之一。
屏蔽门玻璃爆裂也可能与地铁站内的风压有关。
当有地铁列车经过站台时，站台处会形成风压，风压使屏蔽门内外形成了巨大的压力差，这也会导致屏蔽门更加容易破裂。
所以在安装屏蔽门前，必须要对列车所产生的风速、风压进行测算，然后根据压力大小，加上一定浮动的安全系数，来选择合适的材料。
3遇到屏蔽门破裂应该怎么办？如果遇到这种情况，车站工作人员会及时进行处置，并做好乘客引导及站台安全防护。
请小伙伴们要保持冷静、切勿惊慌。
听从工作人员指挥，有序上下车。
此外，“蓝精灵”们也会对地铁站内的各项设备设施进行日常的巡检维护，确保设备设施状态良好，保障乘客安全出行。
地铁屏蔽门作为站台边缘的安全屏障，最重要的目的是保护乘客的安全。
在正常情况下，只有当列车进站停稳且列车车门打开时，屏蔽门才会同步开启。
特别提醒：各位小伙伴一定不要在列车开关门的过程中抢上抢下，更不要试图人为扒开屏蔽门或车门，这是非常非常危险的行为哟！安全无小事，乘车需牢记黄线外候车，有序排队站台门旁不倚靠请勿抢上下安全放心上