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设计总院申请连续梁桥配束优化相关专利,桥梁结构受力合理性和设计效率得到提高

发布:2024-08-18 浏览:27

核心提示:金融界2024年1月27日消息,据国家知识产权局公告,安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司申请一项名为“基于应力安全度均匀性的连续梁桥配束优化方法和系统“,公开号CN117454491A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明涉及土木工程技术领域,尤其是一种基于应力安全度均匀性的连续梁桥配束优化方法和系统。本发明首先拟定连续梁桥结构尺寸和预应力钢束立面样式,建立有限元模型,选择若干代表性截面;按施工阶段顺序依次计算并提取张拉单位钢束对代表性截面产生的应力值,构建应力影响矩阵;按规范计算并提取无

金融界2024年1月27日消息,据国家知识产权局公告,安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司申请一项名为“基于应力安全度均匀性的连续梁桥配束优化方法和系统“,公开号CN117454491A,申请日期为2023年11月。
专利摘要显示,本发明涉及土木工程技术领域,尤其是一种基于应力安全度均匀性的连续梁桥配束优化方法和系统。
本发明首先拟定连续梁桥结构尺寸和预应力钢束立面样式,建立有限元模型,选择若干代表性截面;按施工阶段顺序依次计算并提取张拉单位钢束对代表性截面产生的应力值,构建应力影响矩阵;按规范计算并提取无预应力结构施工和运营阶段代表性截面最不利应力值,构建初始应力向量;利用叠加原理计算施工和运营阶段结构应力,以运营阶段应力安全度最均匀为目标构建数学优化模型,整理设计变量、目标函数与约束方程;然后利用优化算法进行求解,得到使结构满足规范要求并且应力安全度最均匀的钢束配置,提高了桥梁结构受力合理性和设计效率。
本文源自金融界

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