我们说三大航，大家都知道国航、东航、南航 当说到三大航空集团时，会有很多人搞混淆，翼哥许多文章中说：中航集团 中国东航 南航集团 经常有人留言说： 你搞错了，应该是国航集团，中航集团是军工企业。
这位网友把中航集团当成了军工央企不过，这家军工企业的全称是：中国航空工业集团有限公司简称是：航空工业 他是中国第一大军工集团，是不折不扣的制造企业。
新舟60飞机就是其旗下西飞公司研制生产的。
全称是：中国航空集团有限公司 国航只是其旗下上市航空公司 国航全称是：中国国际航空股份有限公司那为何不叫：国航集团而叫：中航集团？ 我们大家，特别是民航业内人士都知道国航，许多人根本不知道什么中航。
这还要从2002年的民航大重组说起 2002年，民航启动了意义深远的大重组。
其中最主要的就是民航局直属的9大航空公司合并重组成三大航空集团。
一是组建中国航空集团公司。
二是组建中国东方航空集团公司。
三是组建中国南方航空集团公司。
其中中国航空集团公司的组建最为特别。
以中国国际航空公司为主体，联合中国航空总公司和中国西南航空公司，组建中国航空集团公司。
和东航、南航不同的是中国航空、中国国际航空两个名称都保留下来。
显然国航规模更大，但“中国航空”这块牌子更响。
我们知道中国航空公司的历史比国航悠久得多，筹建于1929年。
1949年底，原中国航空公司总经理刘敬宜和中央航空公司总经理陈卓林率领2000多名员工在香港宣布起义，两公司的12架飞机胜利飞抵北京、天津，回到新中国的怀抱。
这就是震惊中外的“两航”起义。
1991年5月，中国航空股份有限公司在北京成立，系1929年成立的原“两航”公司中的中国航空公司恢复组建。
1999年，更名为中国航空公司。
2000年，更名为中国航空总公司。
老一些的民航人，都知道中航浙江公司，飞机上标识是个“中”字，以前看到这些飞机都很好奇。
因为当时中航浙江公司规模很小，大家都没听说过，但这个“中”让大家感觉到来头不小。
中航浙江公司原来是浙江航空，后来交给了中航。
2002年的整合之后，中航浙江公司改成了国航浙江分公司。
实际上，通过此次整合，载旗航空把“中国航空、中国国际航空”这两个冠以国家称号的两个名称都抢到了手里。
所以中航集团是这样的（下面是简单的关系示意图）： 中航集团是集团公司，是国务院国资委管理下的中央企业，国资委全资持股。
国航是其下属子公司。
深航、山航、大连航空等航空公司都属于国航下属子公司。
中航集团除了国航之外，还有中航资本、中航建设、中航传媒、中航资产、中航财务等公司。
我们知道的国货航就在中航资本旗下，而不在国航旗下，这与东航物流的情况差不多。
国货航是中航集团旗下三级企业（股权关系）。
不过，现在中航集团与国航的机关职能部门实行了两级合署。
其实，两级合署的管理模式只适用于整体上市的企业，对中航集团来说并不适合。
至少从企业治理上来看，存在着母子不分，管理混淆的问题。
如果将来国货航上市的话，一家上市公司国航去管理另外一家上市公司国货航，是非常不合适的，毕竟双方存在着大量的关联交易。
很难说，一家上市公司不会侵害另外一家上市公司利益。
毕竟这两家上市公司是兄弟关系，不是母子关系。
说到这儿，大家应该知道中航集团与上市公司中国国航之间的关系。
注意只有：中航集团 没有：国航集团中航集团是国航的爸爸 国航是中航集团的儿子 国航相当于国货航的叔叔中航、国航都是一家人‬你说牛不牛！