雅马哈在本次摩博会上有新品要发布，自从海报一处大家都议论纷纷，在我们之前也猜测过可能会是CP2同平台的车型会引进。
但是最近关于NVX155引进的讨论也越来越大，这台与NMAX155搭载同平台引擎的车型在东南亚市场可是有这非常悠久的销售历史和不俗的市场表现，甚至国内已有经销商开始接受预定。
若是真的引进NVX155那或许又会引来一波订车热潮。
关于·YAMAHA NVX155NVX155是基于国内在售NMAX155同一个引擎平台打造的车型，在不同地区它的叫法也不同，有称其为Aerox 155也有称其为NVX155的。
高耸犀利的车身设计有很多国内车友称其为ADV踏板，其实并非如此。
外观上有别于憨憨NMAX155的样子，NVX155整体设计更加运动，同样采用中央龙骨的设计，在运动性上有不错的表现，它也经常被雅马哈车队用作场务车型。
NVX155也是雅马哈经典的踏板车型之一，这里我们就不赘述其发展历史。
最新一代NVX155在动力上搭载一台Blue Core水冷引擎，具备雅马哈VVA可变汽门技术，实际排量155.1cc，最大功率11.3kW/8000rpm，最大扭矩为13.7Nm/6500rpm，最大马力15.3匹。
VVA可变汽门技术，能弥补低转速域至中高转速域之间的动力输出落差，带来全速域线性加速感受。
NVX155是雅马哈经典的运动踏板之一，无论在设计上还是动力上都是如此，此外还配由14寸轮毂，整备质量仅116KG。
缺点上就是这台踏板几乎没有什么储物空间可言，座筒空间都非常的小，换来的则是更加紧凑的车身和刚性的结构，纯属运动而来。
如果NVX155真的引进国内在售价上可能会比目前NMAX155要高出一些，但是喜欢这台NVX155的车友一定是看重它的运动性能和富有杀气的外观设计，那么如果接受预定的经销商没有忽悠人，摩博会上的亮相可能性还是非常大的。
