今天，预热已久的雅马哈运动踏板NVX155终于发布了，在国内它的名字叫：AEROSPORTS X。
本次发布的版本为东南亚最新款车型，售价为25800元。
这样的定价差异也由于没有后碟刹和TCS牵引力控制系统而比NMAX155便宜了2000元，与小编此前的预测的售价一模一样。
外观上我们之前已经介绍过很多次，作为多年迭代更新的AEROSPORTS X外观非常运动化，新款的LED灯眉也更加修长，整体气场也非常凶悍。
外观上的出色也是它至今多年在东南亚市场一直保持火热的重要原因之一，就看国内车友是否能接受这样类似弯梁设计的运动化风格了。
动力上依旧是那台具备VVT可变气门的水冷四气门引擎，实际排量155.1cc，最大功率11.3kW/8000rpm，最大扭矩为13.7Nm/6500rpm，最大马力15.3匹。
这台引擎已经无需过多介绍，与国内在售的NMAX155为同款引擎，可变气门技术也让它做到了性能与油耗兼备。
配置上相比NMAX155要来得略微逊色一些，基本配置上像是全LED灯具、LCD液晶仪表、自动启停、USB接口、后双气囊减震、无钥匙启动、ABS等都有搭载，也支持YAMAHA Y-CONNECT连接功能。
只是AEROSPORTS X采用了前碟后鼓的刹车配置，也没有了TCS牵引力控制系统，这也使得售价上要比NMAX155更加便宜。
另外，AEROSPORTS X具备24.5升的座桶空间，放下一顶3/4盔后略有余量。
但是油箱容积仅有可怜的5.5升，如果市区代步还行，想要跑长途还是需要多跑几趟加油站才会踏实一些。
目前，国内AEROSPORTS X拥有两款配色，分别为：暗夜黑和闪电银。
因为运动的定位中央龙骨也依旧存在，根据小编判断这台车的整体吸引力没有NMAX155那么大，如果雅马哈可以引进台湾省的那几款平踏板车型，想必会有更多车友愿意买单，你觉得呢？收录于合集 #雅马哈 33个上一篇既然雅马哈“X”官宣，那就大胆预测NVX和XMAX，反正都会来！