近日，随着北端头井11幅低净空分节地下连续墙完成，由上海市机械施工集团有限公司承建的21号线一期工程8标金桥站主体基坑地墙施工全部完成。
21号线金桥站位于上海市浦东新区金港路与金沪路交叉口西北侧，沿金港路西侧呈南北向布置，是一个地下二层岛式车站。
车站主体规模为218米*27.4米，基坑深度为18.35米。
本次实施的金桥站北端头井11幅地墙，位于110kv架空高压线投影面下方，有效施工净距仅为9.5米，而实际地下连续墙钢筋笼长达40米，施工难度大大增加。
针对高压线下地墙施工使用极限净空下钢筋笼分节吊装方案，采用低净空成槽施工，将钢筋笼拆分成9节，利用120吨折臂吊车在超低净空下进行钢筋笼吊装，顺利完成了本次超低净空地墙施工任务，为后续主体结构基坑开挖奠定基础。
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