5月26日12点，广佛南环、佛莞城际将正式开通运营，新开通的两条城际线路与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等城市的联系。
“四线”贯通，血脉畅通；“五城”连珠，光耀奔腾。
旅客至上，地铁更贴心。
地铁路线设计，顺应群众需求，贴近百姓心灵。
“四线”贯通运营后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式，执行“肇庆站—小金口站”和“佛山西站—小金口站”交路，平均行车间隔为26分钟，速度快，适合现代快节奏生活；大站快车固定停靠肇庆站、鼎湖东站、大旺站、三水北站、佛山西站、番禺站、广州长隆站、东莞西站、西平西站、松山湖北站、常平南站、陈江南站、西湖东站及小金口站共14个车站，满足更多群众的就近下车和上车。
时间快，上下车方便，必然成为群众愿意乘坐的交通工具，成为城市的一道流动风景线。
出行便捷，行动更迅捷。
在服务设施和机制上，充分利用现代科学技术、数字技术，让群众少跑腿、少麻烦。
线路采用“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统，12306票务系统实现了“当日一次有效”，城际铁路公交化多元支付票务系统则实现了全国交通一卡通，无需提前购票，在广州地铁App上进行注册，通过实名制验证后使用城际乘车码，也可凭本人身份证等证件在车站设备上进行实名制验证，使用实体票卡并核验人脸后进站乘车，总之，现代技术运用，让群众出行更方便，更快捷，提高出行效率，增加出行幸福感。
动脉赋能，发展给力。
城际铁路，城市发展的大动脉，不仅是交通大动脉，也是经济大动脉，能够更好地把区域串联在一起，释放出发展动能。
“四线”贯通运营有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等城市的联系，“地铁化”的城际铁路，促进形成“一体化”的大湾区，打造“一张网、一张票、一串城”的交通发展新格局，逐步实现粤港澳大湾区1小时生活圈。
城际铁路为一体化打造脉络，助力速度，缩短时间，拉近空间，对城市发展、经济融合、人际交流起到促动作用。
“四线”贯通，南粤畅通，出行更畅通，发展更畅通，幸福更畅通；“五城”连珠光照岭南，城市美丽之光，奋斗征程之光，硕果累累之光。
交通兴，事业兴，发展更兴隆，人民更幸福。
“一体化”强力奋进，大湾区魅力奔腾。
（金羊网 文/殷建光）编辑：杨浩贤