江苏省13个地级市，每一个市都有港口。
而且，都不简单。
分别为:南京市、无锡市、徐州市、常州市、苏州市、南通市、连云港市、淮安市、盐城市、扬州市、镇江市、泰州市、宿迁市。
①南京港南京港是国家重要的主枢纽港和对外开放一类口岸。
因南京长江大桥净空所限，南京港成为江海大型船舶进江的终点。
2020年，南京港货物吞吐量2.5亿吨。
②苏州港苏州港太仓港区苏州港是世界上货物吞吐量和集装箱吞吐量最大的内河港口，也是中国大陆九大干线港口之一、江苏省最大的港口。
苏州港形成于2002年，由三个原本的国家一类开放口岸共同组成，现为三个港区，分别是张家港港区（原张家港港）、常熟港区（原常熟港）和太仓港区（原太仓港）。
2020年，苏州港货物吞吐量5.54亿吨。
③江阴港（无锡）江阴港江阴港为江苏省长江五大内河港之一，1992年5月20日国务院批准的一类开放口岸。
港区有35公里长江深水岸线，目前沿江建有千吨级以上泊位50个，其中万吨级泊位21个，是长江下游重要的物资集散基地。
内河有大小航道50条，通航里程383公里。
2020年，江阴港货物吞吐量2.56亿吨。
④常州港常州市区北临长江，南濒太湖，京杭大运河穿境而过。
全市水网纵横交织，连江通海。
常州港作为国家一类开放口岸，年货物吞吐量超过1亿吨。
⑤镇江港由于南京长江二桥以及上游的南京长江大桥的垂直高度不够，使得排水量超过5万吨的远洋轮船无法通过（南京的龙潭港在长江大桥下游位置，不受其影响），使得镇江成为长江下游地区的重要的深水岸（-15米）线港口城市之一，通过长江往东直接通往太平洋。
由于地处长江与京杭大运河2条黄金水道的十字路口，水运一直是镇江城市兴起与发展的命脉。
2020年，镇江港货物吞吐量3.5亿吨。
⑥南通港南通港是长江下游重要港口，现有天生、南通、狼山3个港区和青龙、启东两个港站。
2020年，南通港货物吞吐量3.1亿吨。
⑦泰州港泰州港是长江25个干线港口之一，是中国国家一类开放口岸。
泰州港有杨湾、高港、永安三个长江港区和海陵内河港区一个，设有长江泊位22座。
2020年，泰州港货物吞吐量3亿吨。
⑧扬州港扬州港为国家一类开放港，是中国沿海沿江重要港口。
全港拥有各类码头泊位39个，其中万吨级码头泊位13个，千吨级码头泊位17个，形成了以六圩港区为龙头，仪征港区、江都港区为两翼的港口群。
2020年，扬州港货物吞吐量1.44亿吨。
⑨连云港港连云港港是江苏省的大型海港，也是第二亚欧大陆桥的东桥头堡。
连云港港始建于1933年，1934年陇海铁路展筑延伸至此，同年港口开埠，作为陇海铁路的出海口。
连云港港主港区由马腰港区、庙岭港区、墟沟港区、旗台港区组成，现正在主港区的南北两翼新建灌河港区、徐圩港区和赣榆港区。
2020年，连云港港货物吞吐量2.4亿吨。
⑩徐州港徐州京杭大运河港口是全国内河十大港口之一；万寨港是国家级内港；邳州港、双楼港、孟家沟港担负国家北煤南运的中转重任，是华东能源的重要集散地；徐州城内共有河流213条，其中已定级航道51条，总里程1065.2公里，其中国家级、省级航道各1条。
11，盐城港盐城港下辖四个港区：大丰港区、滨海港区、射阳港区、陈家港区。
其中大丰港区是国家一类开放口岸，盐城港的主港区。
全市共有航道4504千米，占全省航道总里程的五分之一，是水运大市。
12，淮安港淮安是京杭大运河与淮河的交汇点，也是一个因水运兴起的城市。
2017年，淮安市港口货物吞吐量达1亿吨，淮安港正式迈入亿吨大港的行列。
13，宿迁港宿迁港，亦称“运河宿迁港”，是江苏省宿迁市境内的港口，地处京杭大运河南北运输通道重要节点，是沿东陇海线经济带、沿海经济带、沿江经济带的交叉的重要战略支点，苏北地区最大对外口岸，是中国内河主要港口之一。
江苏省东濒黄海，长江和京杭大运河呈十字形贯穿全省，太湖平原和里下河平原水网密布，水运历来在江苏省的交通体系中占有重要地位，江苏省绝大部分城市历史上均是依托水运优势得以发展繁荣。