大家都知道，碳纤维材质是轻量化即硬又轻，所以出现在车子上的碳纤维，显得非常高级。
有些车主对自己的车子进行改装升级的时候，会选择碳化，但是碳纤维的质量，等级还是非常多的，以至于有一些车主会因为价格诱惑，而买到了不是真正碳纤维的所谓碳纤维改装件。
那么碳纤维分有多少种呢，我们来科普一下每一种碳纤维他的价值。
1：碳纤纹贴纸。
很多人只是喜欢碳纤维的纹路，又想花小价钱改装碳纤维，那么这种碳纤纹贴纸就非常适合，因为他一捆也就几块钱几十块钱的售价，即可贴满整车。
但是这种碳纤纹贴纸，是只有纹路，没有碳纤维那种真实的立体感。
就是所谓的假碳纤维。
2：水转印碳纤维水转印碳纤维，会比碳纤纹路贴纸稍微上升一个等级，他的碳纤纹是用水转印工艺，在塑料件上面一层覆盖上碳纤维纹路，他的价格其实就是塑料件的价格。
所以他也没有真碳纤维的那种立体感，也属于假碳纤维。
3：碳纤维包覆件碳纤维包覆件，所谓的包碳。
他是真碳纤维，只不过他是表面一层的碳纤布包裹，低件依然是塑料或者金属等其他原车件的质量。
包覆碳纤维，时间长了，会出现橘皮、起泡等现象，所以他的质量是没有全碳的质量，价格会非常的诱人。
4：湿碳纤维这种是真正的碳纤维，他比起前面那几个，就高了一个等级了。
不过湿碳纤制作是常见的性价比制作工艺，背面是树脂加玻璃纤维，表面是碳纤维。
采用这种制作工艺，让更多喜欢碳纤维的人不会因为价格而止步，他有着跟纯碳一样的质量，一样的质感。
只不过是重量会没纯干碳那么得轻，如果不是赛道化，追求极致的轻，那么我极度建议用湿碳纤就可以了。
5：干碳纤维贴片纯碳纤维制作工艺，不过这个是贴片，采用贴胶安装，贴到原车件上，做一个装饰。
6：干碳纤维替换件最顶级的碳纤维说到这里，最顶级的碳纤维，就是干式碳纤维的替换件。
纯碳纤维制作，轻量化，刚硬化，价格也是最顶级的。
所以换做你们想要改装碳纤维的话，你们会怎么选择呢？