我已经记不清从什么时候开始，通州成为了北京的焦点。
不仅仅是楼市，小到汽车限行这件事上，通州都受到了特殊的对待。
如果您这段时间以来一直关注我们的公众号，一定会发现我们近期的重点在限竞房上，但是关于通州，我们最近说的最多的就是低总价的首开缇香郡，关注这个项目的刚需人群也确实不在少数，也直接证明了，通州区在不少人的置业计划之内。
但是还是有不少的改善人群剑指通州城区，比起台湖、于家务，通州城区的配套和生活气息好的不是一星半点，我们也应粉丝的要求，跟大家说说通州城区的一些房子。
K2玉兰湾（八通线沿线）曾经的通州基本上都是围绕着八通线、京通快速路一带建设的，通州北苑站、九棵树站附近的商业配套和基础建设都已经十分完善，K2玉兰湾就是其中一个品质不错的二手房小区，或者说是一个次新房小区。
K2玉兰湾位于九棵树地铁站南侧400米。
出了地铁站就能看到全通州规模最大的商业中心之一---京通罗斯福广场。
穿过购物广场就是K2玉兰湾。
小区外景给我的第一印象就是精致，无论是大门还是保安亭都规规矩矩，干干净净的。
由于是人车分流，所以车辆是不能随意进入的。
虽然设有居民门禁，但不知道什么原因，并没有投入使用，外人还是可以毫不费力的进入小区。
小区的物业和绿化是我喜欢这个小区最重要的原因。
虽然大门是随意进出的，但是想进单元门并不容易，踩盘过程中刚好遇到了一个外卖小哥，电话这边正在要求楼上的居民打开单元门禁。
一场大雨过后还没多久，物业的保洁人员已经在清理道路上的积水了。
尽管只是一些生活中的细节，但是物业的执行力和体贴度确实惊艳到了我。
小区内的绿化环境完全没得说，有池塘金鱼，也有假山小桥。
总而言之，这个K2玉兰湾在居住环境上几乎是无懈可击的。
目前K2玉兰湾的在售房源并不多，以90平方米的两居为主，单价在6万元左右，总价在550万附近浮动。
由于属于次新房，所以全部都是不满两年的房源，税费相对比较高，就算按首套计算，首付也要超过300万。
运河湾北区（运河商务区）运河湾所处的位置是6号线东段的北运河西站附近，距离地铁站大约800米。
东侧1.5公里是新起的运河商务区，目前富力中心等大型商业写字楼已经初现规模，很快就会投入使用。
而西侧2公里左右的郝家府地铁站则是北京市委市政府新政，也是北京副中心的标志，但是现在的配套设施相比运河西段有着比较明显的差距，生活氛围也比较一般。
运河湾北区的物业管理还是比较不错的，出入单元需要门禁，虽然算不上是人车分流，但是小区内部的停车区和生活区有着清晰的划分，外侧是停车区，楼体中心则是居民休闲娱乐的公共区域。
小区的体量不大，绿化还是非常不错的，基础设施非常齐全，靠西侧的三栋楼还可以观赏河景。
这个小区的房子基本上都在30层左右，整体密度比较大，根据不同的房源，单价在6万到6万8之间，并且不满五年，税费相比较玉兰湾要低一些，90平左右的两居，首套首付基本上可以控制在300万以内。
BOBO自由城BOBO自由城位于运河湾西北侧，仅一街之隔，共享生活配套。
作为一个2005年前后的小区，物业管理已经算得上是非常出色的了，进出小区都需要门禁。
小区内的环境也是非常不错的，没有人车分流，不过目测车位数量充足。
BOBO自由城的房源都是5-10层的板楼，主要分为100-130左右的平层和200平左右的复式，平层的单价在6万5左右，复式单价在5万左右，均满五年，因此税费相对与上面的两个小区要低不少。
通州万国城moma最后来说说新房。
通州万国城moma距离九棵树地铁站大约1.5公里，北运河西站2公里。
售户型为117平方米和149平方米三居非毛坯户型，车位配比为1:1.2，均价70000元/平米，总价800万元/套起。
单价虽然比较周边的二手房要高一些，但是该项目为科技住宅，而且最低首付320万其实与运河湾和K2玉兰湾相同总价的房源要更低。
我们在以后也会更详细地说说这个项目。
如何选择这里不要忘了通州置业需要满足的条件。
按政策，京籍家庭名下无任何房产，可在通州区购买一套商品住房；若其家庭名下已有一套本市住房，则需满足在通州落户3年（含）以上，或者在通州区连续3年（含）缴纳社会保险或者个人所得税，才可在通州再次购买1套商品房。
通过比较我们可以看出来，通州城区内的很多二手房小区的品质是相当不错的，不论是小区内的环境还是周边的配套都能给人们提供不错的居住体验。
但是这些小区基本上都是不满五年的小区，综合税费来看，首付款要相对较高。
也就是说，如果您在通州置业是首套房产，购买品质较好的二手房，相同总价的情况下，所需要缴纳的首付是要高于新房的。
所以假如您的能承受相对高一些的还款能力，新房会是一个不错的选择。
如果您是二套资格，新房跟二手房的首付差距就不那么明显了。