如果谈起美军的悍马军车，大家可能都会有不小的印象，这款军车一直相当有名气，曾经号称：悍马车多少钱不卖我们，连民用型号的出口也实行限制，似乎成了什么了不起的装备，其实就是一款战场出租车。
悍马也有无奈时这款军车在本世纪以来的实战中被泼冷水，在各种武器射击之下损失不小，更被土质炸弹炸出原形，形象大损。
如今美军在期盼多年之后，悍马车接班人来了，这就是新款的：JLTV军车，目前该车已经开始交付美军，正在进行相关的人员培训与使用测试工作，比如：2019年3月，美军部队就进行了该车的空投实测。
空投JLTV，又称：联合轻型战术车辆。
有关研发，早在上世纪90年代提出，要求可不低，后因各类原因拖到现在才交付，该车实为多种型号组成的一个车族系统，大体分两座位和4座位的车型，再依需求分成四个子型号，具体配置可以根据作战的需要而做出调整。
空投前除了保持悍马的功能之外，特别强调加强防护，要求能够在极端情况下，尽可能保护车内人员的生存。
从外观看，它已经加装了大量的装甲，车体结构也进行防爆式的改良，为此其车重达到6吨以上。
机动性却没有下降，除了更大功率的发动机外，还配备了tak-4i智能独立悬挂系统，可以有效克服地形限制。
比如：涉渡1.5米深的河流。
新车值得一提的是，该车的电子设备得到全面的升级，通过驾驶员智能显示屏，即可以监控车辆的各种信息，又可以显示后视摄像头的影像，智能车载系统甚至可以显示特定故障代码，让修理工作更加简单。
还配备了下一代传感器和通信技术，可以让士兵了解周围快速移动和战斗环境情况。
对比一下该车在设计就考虑到加装武器系统的需求，为此车顶部也进行结构加强，从而安装更重的武器塔，甚至于遥控武器站。
从已知的情况看，美军正在为其加装30毫米机关炮，与阿帕奇直升机使用的航炮为同款，似乎已具备代替轻型装甲车的能力。
火力不弱当然了，如此好的性能也带来了价格上升，按2015年的合同，基本型的单价为25万美元，不包括附加装甲和其他套件。
未来的计划中美国陆军要求到2040年购买49099辆，美国海军陆战队计划到2022年采购4483辆，总需求量为9091辆，总费用估计超过200亿美元。
由于太贵了，部分悍马车将依然继续使用，还得有必要升级。
机动性也好大家最关心的问题呢，也许就是新款能否避免重蹈覆辙？还是一个让人无法得出结论的东西，毕竟这不是什么主战装备，需要广泛使用，只是一款战场出租车，是否可以满足要求，不是简单的性能参数高就行了，还得看一下实际表现，这不是用嘴来说的，而是需要实战来证明，我们还是期待这个机会。