“城市家具”指的是，在街道、广场、公园等城市公共空间中，为公众户外活动和城市管理服务的各类公共设施的总称。
比如公共街道上的垃圾箱、休闲座椅、公交候车亭、盲道、井盖等。
就如家装要定期更换，“城市家具”的公共空间设施，也要修整、焕新。
佛山市城市管理和综合执法局组织起草《佛山市城市家具设置技术导则（征求意见稿）》，现面向社会公众公开征求意见，征求意见的期限为2024年7月5日至2024年8月4日。
盲道被占，影响视障人士通行近日我们的节目报道过，在禅城区塱沙路，街坊发现路边停车场的停车位不但占用了盲道，而且停车场的道闸栏杆更是架设在盲道上面，影响视障人士通行。
而类似的例子，在城市道路中并不少见。
有街坊反馈，季华四路一停车场，经常有停放车辆的车尾突出在人行道上，悬空侵占人行道和盲道，使得盲道无法正常使用。
《征求意见稿》中就提出，盲道铺设应连续，其他设施不得占用；材质方面，建议使用与人行道铺装一致的材料，颜色则形成对比，并且避免高低差的问题。
公园座椅，看得坐不得？季华园内，有一排凳子，石头材质的坐凳加上铁材质的靠背，炎炎夏日让不少街坊望而却步。
家住附近的余先生就表示，“这种石材的座椅，夏天有点太热太烫了，烫屁股，没有办法坐”。
陈先生则提议，可以换成木质材质的，“坐的话肯定是木的好，再打一层蜡就不怕潮湿了。
”《征求意见稿》中对座椅的设计提出多种建议，包括设置区域、座椅的尺寸、颜色、材质等，并且在一些地段还可以打造智能化座椅，加强美观性。
石墩数量多又参差不一，出行不便利街坊徐先生对道路上的石墩，就有自己的建议，“遇到低的石墩，倒车的时候雷达感应不到，容易刮蹭。
有些石墩能不要就不要，很多余很累赘，应当有一些统一的规范”。
石墩，也就是阻车柱，起到规范车辆行车轨迹，防止车辆乱停放的作用，不过随着时间推移，存在数量冗余、高度参差不一等情况。
《征求意见稿》中提到，阻车柱满足功能的前提下，应尽量少设，设置净距为150cm-200cm，有条件可以再放宽间距，方便行人、自行车通行；另外，提质趋势是使用伸缩款的，加强变通性。
征求意见为推进我市城市家具设置管理系统化、规范化、标准化和精细化，进一步提升我市城市面貌、城市品质，佛山市城市管理和综合执法局组织起草了《佛山市城市家具设置技术导则（征求意见稿）》，现向社会公众公开征求意见，征求意见的期限为2024年7月5日至2024年8月4日。
社会公众的意见或建议请于2024年8月4日前向市城市管理和综合执法局提交。
具体途径如下：1.邮寄至佛山市禅城区人民路98号佛山市城市管理和综合执法局市容管理科（邮政编码：528000）；2.传真：0757-82553516；3.电子邮箱：fscg@fscg.foshan.gov.cn。
提交意见请留下姓名和联系方式，以便作进一步联系。
文图/佛山市新闻传媒中心记者 李丹视频/佛山市新闻传媒中心记者 谭嘉睿 部分视频来自拍客